Перший запуск нового двигуна
Ось випала хвилинка і ділюся — нове серце стало приживатися і Мурканарешті промовила перші звуки!
Три дні налаштування запалювання, і заміна трамблера вирішиласправу, але там виявилося, що перший запуск (той який на відео)стався на 2х циліндрах. )
Але і тут не все гладко, 3 циліндр на відріз відмовивсяпрацювати.Зняття голови показало клапани, що заклинили.Благо є "зайві" голови і тепер двигун працює як годинник, ну майже)
З'явилися проблеми з карбюратором, він багатить як чорт і не тримаєхолостий, найближчим часом має бути заміна на 127 карб, а там іОЗОН від класики планую поставити, також варто відрегулювати іпрокачати нове зчеплення, та вихлоп. Вихлоп, а на новому "кулемети"І ось шпильки кулемета правої голови прикипіли і зняти його невдається. Відповідно старий вихлоп поставити немає можливості. Такщо найближчим часом доведеться зрізати "кулемет" і поставити старийнормальний вихлоп.






Коментарі2
Голку в карбі подивися для початку. Може не тримає просто.
Голку дивилися, тримає нормально