Процес цей затягнувся на тиждень/півтора тому що гараж у мене наіншому кінці міста.
У результаті були заварені підлоги в 4 місцях, посилений моторнийщит, латками зроблена задня фільонка і перед посиленим квадратомтрубою 20х40, заварені кріплення важелів і ще якісь дрібниці…Попутно усувалися деякі косяки по проводці… >
Так само, користуючись нагодою, було зроблено хімічне чищеннярекарівського салону
Сфоткав поки він сохне, люблю його)))))
Всі зварювальні шви були замуровані шовним герметом, металзачищений і оброблений зверху ґрунтом і фарбою (місця після іржі щей кислотним ґрунтом).
Дно:кислотник +акриловий ґрунт+ мастика. Знищено і було прийняторішення робити все за розумом.
Закупився я віброю, каучуком (тепло/шумо soft) і спленом. На днищіта арки вібра 3.5 мм. 100 мкр. На моторний щит та інші місця 2.3мм.
Зверху на soft, під ноги, проклеєний сплен 8 мм. Третім шаром. (виходячи з попереднього досвіду старий soft (спінений каучук)зім'явся в ногах під тиском, аж надто він м'який.
Ну і на фіналочку, як і минулого разу гумовий ковролін.
Так само була розібрана пічка, проклеєні заново всі заслінки таз'єднання повітроводів.
Так як поролон це не варіант. Проклеєно тим же самоклеючим софтом, він чудово підходить (не гниє) з ним дуже зручно і швидкопрацювати.
Торпеда вся проклеєна антискрипом (у місцях зіткнення зпластиком)
На даний момент потрібно дозбирати салон і пофарбувати хоча б крилата короби…
Багато фото в один пост не влазить… часу, як завжди, постити нема.






Коментарі4
Круто-круто! Я ось шкодую що відразу не зашумив машину після кухарки(( зараз вже дуже влом все розбирати і шумити. АЛЕ, якщо навіть і дістануся шумки\вібри, не чіпатиму частину біля номера кузова. Пару днів тому в МРЕО коли був, експерт змусив знімат...
Не хило, має бути тиша!)
Ще потрібно двері та стеля)))
Красава! 👍 чудова робота ;)