Відремонтував 2 компресори пневми, замінивши в одному поршень назборі, а в іншому тільки манжету. На моєму порвалася манжета. Купивна алі за 1020грн 1 манжету і 1 поршень на зборі. Свій ріднийпоршень вдалося відремонтувати замінивши манжет в ціну 300грн.Алеце не так просто зробити.На манжет пресується алюмінієве кільце.Якзняти не так вже й легко не пошкодивши.Щоб зняти поршень потрібнозрізати і вибити 4 заклепки на кришці моторчика.Заклепки купив Болтпоршня не простий, відкручується за годинниковою, а закручуєтьсяпроти годинникової стрілки. Розібрати поршонок з поляка невдалося... Видно на фото. Кронштейни і все що було в рижиках відпескострумив і пофарбувавчорною фарбою. Польський Компресор зібрав з китайським поршнем і встановив наавто. Підняло за 30 сек. Причина ремонту компресор почав молотитипостійно, оскільки не міг створити потрібний тиск.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.