Сьогодні закінчили ще одну раніше заплановану роботу з капітальногоремонту компресора пневми. .
Проблем з демонтажем і згодом з монтажем у майстра не виникло, всіболти відкрутилися, хоча в процесі з-під пластикового захистукомпресора вивалилася підлога відра бруду.
Капіталка зайняла день і обійшлася в 5000грн (у порівнянні з ціноюнового ціна максимально осудна, найдешевший новий оригінал48910-60020 що я знайшов це за 600$ і це без осушувача та всіхкріпильних елементів)
Робота по зняти-поставити 600грн
Додатково купив:
Фільтр:48925-60050 — 1 шт 404грн
Подушка компресора:90389-06033 — 3шт *52грн=156грн
Болти під подушки:90119-06368 - 3шт 27*3=81грн
Кліпси під захист компресора:Masuma KJ-338 3шт 18*3=54грн
Разом все завісило 6295 грн (+ 200грн на чай майстру)
Тепер компресор працює тихо як і повинен, із салону його взагалі нечути, з вулиці що б почути треба стояти саме біля заднього колеса іте ледь чутно, одним словом суцільна радість від виконаної роботита витрачених грошей, що буває не так часто)
Всім благ! Запчастини на фото:9038906033, 9011906368
Схожі записи
Зміна свічок запалювання, несправність лівого пневмо-баллону.
Зміна свічок запалювання, несправність лівого пневмо-баллону.
4
Коментарі20
Вітаю Така ситуація, зняв компресор з машини т. до не працював, помив зібрав, на пряму підключив працює, ставлю на машину не працює! Що за проблема хто підкаже
Здрастуйте. А де робили компресор
Київ, вул.Алматинська 2/1+380 (96) 105 95 44
А де робили якщо не секрет?! У мене тарахтить при навантаженні...
Написав у личку
Дякую!
Капець, що сипеться пепелац… в натурі як уазик)))))
Сипатися буде якщо німеру не робити))) а так невелика і не дорога профілактика)))
Є тема де описано як на прадо ставити звичайний автомобільний компресор (для підкачування коліс) ціна питання смішна, працює точно як штатний прадовський.
Так, бачив, встановлюють у салоні багажника, для себе навіть не розглядав подібне бо тарабанити буде компресор прямо в салоні, я не прихильник зайвого шуму)
Та не в салоні, замість штатного. Увечері на компі знайду посилання та скину.
Значить це інший видос, я дивився як чол запхав його в нішу для домкрата
Можна мені теж посилання.
Це ще нормальний стан. У мене просто згнив. З'явилася щілина в корпусі. Тільки заміна. А без нього так погано їздити...
Також недавно робив таку ж процедуру. Додатково ще покрив сам компресор антигравієм.
Ось теж були думки залити його поверхам антикором з балону, дарма напевно цього не зробив, там таке місце-максимально все в говнищі
Якщо зняти пластиковий захист із балону можна все задути
Так, треба зробити.
Відпесочили та пофарбували сірим?
Наскільки я зрозумів і відпесочили, оцинкували, і пофарбували, гільзували, міняли втулки, кільця, потшибники, щітки, осушувач і ще щось, не все запам'ятав