Кілька років тому я заїжджав на цей стенд для перевірки стануходової частини, що знаходиться на СТО Тотус…
Такий спосіб мені більше подобається порівняно зі стандартноюдіагностикою на підйомнику, він, як мені здається, дає більшреальні та об'єктивні результати за станом деталей підвіски, кермового механізму, гальмівної системи тощо.
Як би там не було…мене почало турбувати "рискання" машини надорозі та зайві розгойдування кузова на нерівностях...
> Заїхав перевірити все у комплексі…
Спочатку стан амортизаторів на передній та задній осі, гальмівнезусилля, співвісність обертання коліс тощо.
І потім переїзд на сусідній стенд діагностики рульового, кульових, пальців верхніх важелів, втулок та стійок стабілізаторів, сайлетблоків тощо.
> Невелике відео, як все відбувається… Імітація роботи ходової вреальних дорожніх умовах та навантаженнях…
За підсумком було рекомендовано замінити (відремонтувати) палецьверхнього правого важеля та нижню ліву кульову замінити втулкипереднього стабілізатора. А також рекомендовано замінити всі чотириамортизатори. Вони не зовсім мертві, але мають різні показники %працездатності






Коментарі8
Я один раз стикався з подібною ситуацією. Засудили амортизатори з тих же причин. Обіцяли продати нові. Я погодився, але з умовою, що після того, як поміняють, знову на стенді перевіримо розкид і ефективність вже з новими. І, якщо будуть не в допуску,...
А якщо один аморт покаже 98, а інший 90, то їх че міняти треба? Маячня
Так не буває… Чим вони гірші, тим розкид вищий ;)
Наскільки різні показання щодо амортизаторів?
Попереду один 50%, другий - 59% Ззаду один 64%, другий - 68% Роздруківку цього разу не зробили - принтер зламався (
Я б не морочився, розкид невеликий. Прогріті можуть показати й інші параметри. На мою думку, так дуже непогано. Ось, якби менше 40 було, або розкид в 15, одиниць і більше. Можна подумати ще. Якщо їде нормально, то й не треба нічого міняти… ТАК ДУМАЮ…...
Майстер сказав, що якщо розкид на одній осі більше 5%, а між перед/зад більше 10% - то треба міняти. Навіть якщо їх показання вище 50%. Саме це і впливає на розгойдування та ризання на дорозі. Менш 40 у мене ніколи не було. Але мені здається, що якщо...
Я до того, що нічого критичного не бачу. У Вас що, все інше по машині в порядку? Якщо так, то можна і поміняти аморти, можливо навіть, що поїде інакше. А може і ні. Ви відчуваєте цю різницю попій? Якщо ні, то й не треба міняти.