Росіянам і білорусам ця інформація не дуже потрібна, тому пронюанси ніхто не в курсі.Виявилося, що і офіційний сайт доситьсируватий., і лише на форумах далекобійників більш-менш виразнаінформація є, але у них свої нюанси, і їм теж не до пузотерок.br/>
Режим оплати – передоплата.
Де? – на першому зручному пункті обслуговування, тому що вирішивїхати Київ–Овруч–Мозир–Бобруйск-Мінськ, то пункт оплатизнаходиться на заправці Білорусьнафта в р-ні Осиповичів. Взагалі, почитавши про систему платних доріг, що вводиться у наших сусідів, я спочатку був налаштований двома руками «за По-перше, церозумно:будують добрі дороги, чому б за них не заплатити приразовому проїзді розумні гроші? Задля справедливості скажу, якбиплатність доріг поширювалося в т.Ч. На всіх мешканців та Білорусі, то будучи місцевим, я б сильно обурювався.
По-друге, оплата здійснюється дистанційно, витрати за часом лише наперше оформлення приладу або на поповнення рахунку.
Про самі білоруські дороги сказано вже не мало, у т.Ч. Та хвалебних (цілком заслужено! ) од спето.
Від Бобруйска у бік Мінська якраз закінчили полотнореконструйованої дороги 1-ої категорії (а саме на таких і вводятьплатність) . Нині закінчують благоустрій прилеглихтериторій:відбійники, стоянки для відпочинку, паркан уздовж лісу…Так-так, саме паркан! шматку траси скрізь стоїть паркан. Уздовжвичищена, але прикордонна КСП. Навіть ділянки для відпочинкуобгороджені. Так що, любителі по-маленькому на природі, на жаль, час вийшов паркан і КСП уздовж лісу. > Інформації про те, щопопереду на заправці Білорусьнафта є пункт обслуговування Beltollпрактично ніякий. Добре, я знав, де вона, і то мало непроскочив.
Для Beltoll виділено лише одну каса-комп'ютер. До неї стоїтьпристойна черга з далекобоїв злегка пом'ятого виду на поповненнярахунку. Плюс знайдеться один-два, які лише краєм вуха чули просистему та стоять оформляють прилади та договори. Все з значнимипачками білий. Рублів
Само оформлення займе хвилин 30. Причиною тому дуже повільнийінтернет (всі дані відразу заносяться в єдину базу), плюсназдоганяння довгий роздрук самого договору на 6-ти аркушах у двохекз.
Вам видадуть комплект у пакеті:електронний девайс, кіт. Клеїться налобове скло, серветка для протирання скла, брошура-інструкція тасам договір. Прилад досить компактний, на скло клеїться просто, місця не займає. .Рублів, тобто. 20 євро (курс обміну на кордоні 1$ = 9080 бел. Руб/1евро = 12410 бел. Руб), + на рахунок вноситься310250 бел.Руб. При його поверненні) видається на тих же пунктахобслуговування.
Далі по трасі періодично стоять ворота-портали для рахуваннябабла.
Над полотном доріг, входять до системи BelToll розміщуютьсяметалеві портали збору плати, оснащені приймачами, які забезпечуютьобмін інформацією з бортовим пристроєм, встановленим на лобовомусклі транспортного засобу.
Від Пуховичів до Мінська 5-7 воріт (точно не вважав).< br/>
До речі, вас відразу попереджають: (т.К. Штрафи за несплатупристойні, 50-100 євро) якщо, проїжджаючи під порталом, бортовийпристрій не подало сигнал (про рахування-списання грошей), то кращезупинитися, пройти під порталом з приладом пішки, або проїжджаючивисунути руку у вікно з тим же пристроєм, але добитися сигналу.євро/км.
По трасі повинні їздити намисто, автоматично(! ) сканувати номеримашин або самі прилади на предмет оплати/неоплати. За фактом – небачив.
До речі, на кордоні теж жодних програм (або ще чого) підтверджуютьчи ні оплату доріг, поки що немає. Так що не сплативши і ненарвавшись на платній дорозі на перевірку, можете легко залишитикраїну. Списали за проїзд туди-назад не уточнював, на слід. Поїздкудізнаюся, зміню/доповню.
Ось така бадяга.
Сподіваюся, буде корисною тим, кого стосується.
Взагалі, ще раз повторюся, сама система мені сподобалася. Вседосить розумно і грамотно. Якщо налагодять швидке оформлення тапоповнення рахунку в пунктах обслуговування, взагалі буде відмінно.Європі, ніж ми (вже дорожньою інфраструктурою – точно! )… Але цеокрема тема, а ми не про неї. До речі, за Джуком > :1200 км. Вінпідкорив із витратою 7, 1 л/100. Завантаження – три особи, швидкість110-120. Клімат з кондеєм.
Жорстко, але навіть на такому довгому пробігу він знову менісподобався, в т.Ч. Своїм движком 1, 6. І ще, кажуть у Баларусібагато жити не модно, принаймні, випинати нажите непосильною працеювже точно не варто.
/p>
Але якось не помітив цього…
нажите непосильною працею
#Платні дороги
< br> #Білорусь
Коментарі20
Від оплати за проїзд платними дорогами, що входять до системи BelToll, звільнено такі транспортні засоби транспортні засоби, зареєстровані на території держав – членів ЄАЕС (Білорусь, Росія, Казахстан, Киргизстан та Вірменія), з технічно допустимою з...
І що? Так, це у них прописано у всіх брошурах і на сайтах БелТолл
Ну значить російські авто можуть безкоштовно їздити? Або як?
Можуть звичайно ж. Про це все і відразу говорили
А я відразу не подивився ваш профіль те, що ви з України
Дороги в Білорусі yandex.by/video/touch/pre…0%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C
їздив 18.06.2016 Мінськ — Київ, їхав через Чернігів, Гомель, Жлобін, Бобруйс, Мінкс. Дорога супер і ремонту не траплялося, беллтолл відразу за кордоном на азс оформили за 15хвилин, і 20євро вистачило із запасом. Напружило що задовго, адже ще на митни...
Можна так розірвати? Вперше чую. Цікаво.
привіт! підкажи пару питань щодо перетину кордону - які документи потрібні? ще цікавить з приводу ГБО - запитують чи документи? ще питання по наклейці UA - вона потрібна чи ні? ?Дякую!
Привіт. Якщо машина на тобі, то тих паспорт + твій будь-який паспорт (в т.ч. внутрішній). Зелена карта потрібна (страховка). Мінімум на 2 тижні. По ГБО нікому ніякої справи немає, під капот дуже рідко хтось заглядає, і те, номер кузова лише глянути.
Тільки повернулися з Білорусі. Прилад здав перед виїздом, обіцяли депозит і ін. повернути протягом 5 банківських днів. Але залишилося питання. Держалка приладу, яка приклеїна до лобового скла. досвід є?
Я тримав ножиком з гострим і тонким лезом здирав. Таки так, вистачає мертво вона. Потім останки 3D скотчу ще мокрою ганчіркою знімав. Геморойно, але знялося все. Прилад я собі залишив, батареї вистачає на 3-4 роки, рахунок лежить собі спокійно теж 3 ...
Емм. Я зараз у РБ 10 днів. Сьогодні доїхав до Бресту і вирішив прогуглити про платні дороги. Чорним по білому написано що для авто до 3.5 т зареєстрованих у митному союзі - плата не стягується. товариші)
Так і є.
Тож збираюся в Білорусь... Добре, що почав шерстити з приводу оплати доріг заздалегідь інакше потрапив би. Бентежить 1 нюанс. Якщо в'їхати під рамку, але прилад не спрацює, то ти по будь-якому вже повинен 100 євро. Та й ти маєш зупинитися і кудись дз...
Вони і рекомендують скидати швидкість перед рамками і контролювати писк приладу про зняття грошей. Якщо ні, то зупинитися, проїхати ще раз (пішки з девайсом пройти) і т.п. Я спершу так і робив, потім забив, глюків не було.
Якщо рамка без камер то це ок, а якщо з камерою, то проходь чи ні все одно в базу піде порушення.
Не можу нічого сказати з цього приводу.
Може хто знає. Їздив у 2015 році з Москви через Білорусь Смоленськ-Орша-Могилів-Бобруйск-Мозир і далі кордон. І відклалася мені на згадку рамка та знаки платна дорога після кордону з РФ…не платив проїхав і спокійно виїхав. Власне питання, а чи є сайт...
Якраз на цьому сайті і є вся карта платних доріг. На цій ділянці хустки немає. А рамка могла бути чим завгодно, хоч під рекламу, хоч під знаки заготовлена.