Справа була ввечері) лежав у ванній гортав драйв) і попався менізапис про цей клапан вентиляція ) робити не було чого) пішовчистити карб.Клінером)11 років він був недоторканим)
Ну зняв його, протер, повіяв з двох боків (все феншуй! З одногопродувається з іншого глухо! )
Але все одно клінером пропшикал) клапан вважай був чистим Продув, обтер, повернув на місце)
Схожі записи
З Новим Роком) усім бажаю відсутність поломок))))
З Новим Роком) усім бажаю відсутність поломок))))
10
Коментарі16
Номер деталі не підкажете?
Буду вдома гляну
Якщо не помиляюся то. MD308787
Велике спасибі. Коли шукав його де купити (подешевше, та швидше). Натрапив на ось такий запис.
Я купив новий такий клапан оригінал і він продувається з обох боків ... з одного краще, з іншого гірше. Той, що в машині із заводу, теж продувався тільки в одну
А нафіг ти новий купував якщо старий працював?)
який з них не працює - новий, який дметься в обидві або старий, який дметься в одну?)
Так клапан повинен дутися тільки в одну))))) і ні як не в обидві! В обидві це він не робітник! А ти встромив той що в обидві сторони?
😆😆😆😆 ну ти даєш)))) а старий хоч не викинув?
не викинув, змінював тому що були симптоми непрацюючого PCV - неодружені гуляли після скидання газу перед світлофором, після заміни на новий симптоми зникли, але питання про те, як він повинен працювати залишився. Спочатку я думав що новий бракований...
Судячи з того що ти з Полтава!двигнуло у тебе 4а90 а значить клапанець працювати повинен в один бік)
У нас то не хонда) і трубка, що йде вниз, тільки всмоктує через цей клапан у впускний колектор примусово витягаючи пари з картера! І ні як інакше! Тобто тільки робота в один бік!
Може якщо зараз той новий який продувався викрутити він з ща нальоту масляного вже і не продувається бо він як прокладка! А якщо продувається в обидва боки то потрібен той що не продувається)
може бути
Взагалі поки чіпати його не буду, тому що все працює як належить. Якщо що не так піде знову, то поверну очищений старий
Справа твоя) але принцип я пояснив)