Піст Радості та Болі)

Хто в темі той читав мій попередній пост б.Ж) Сьогодні день Д.
до
після
Не гниє)
не гниє)
не гниє)
> не гниє)
не гниє)
Місце зварювання вихлопної при заміні резонатора не гниє)
не гниє)
без корозії)
і тут без корозії)
Бюджетно звичайно не сакс але думав міняти його рік тому тоді ікупив але руки не дійшли)
За підсумком поки чекав вранці товариша на бусику як тягач вирішивзавести рідного але не тут то було) акум здох в 0 ... Тестерпоказав шо то близько 4 з чим то вольт)
Навіть сигналка не блимала))
Нещодавно долив в акум води а на зарядку не поставив покатавсяМісяць і воно і норм було якщо їздити щодня. Але тут тачка стояла зпонеділка минулого. Сів акумчик) благо був дідок поряд з жигою) ядав 20 гривень символічно і він мені підкурив правда хвилин 5 оліюзарядку ібл ні в яку навіть півоберту не крутило)
Короче завели) підчепили)
Поїхали) по дорозі з перехрестя друг стартанув трохи не плавно імій трос лопнув! Підчепили його вантажний)і продовжили шлях!
У результаті закотили кольта! Хлопці дуже оперативно скинуликоробку.
Рідна сцепа зношена але ще могла ходити як виявилося хіба щобуксувати чуйно. Підшипник вже був сухий і крутився не як новий алекрутився на його диску не мила вироботка була. На нього однимкінцем лягає вилка вижимного підшипника ... Коротше хто знаєзрозуміє.
Благо лежала коробка донор мені принесена яку я хотів розібрати івал від неї вторинний собі встромити але перша передача там теж полисті пішла так що не доля . Але піптик там був в ідеалі) ми йоговитягли і мені встромили))))).
Після встановили сцепу все зібрали і кольт поїхав) ймовірновплинуло і те, що знімали акум! Адже досвідчені скажуть що прискиданні мінуса нам5-10 хв актуатор починає працювати нормально алеяк довго як пощастить. Пів міста. Із зупинками по 30 хв. Купивновий трос на 8 тон)ну він трохи еластичний) ну різниця з моїм 2хтонним очевидно зате не страшно що гак розігне або ще че і вінполетить в одну з тачок якщо доведеться когось смикати агресивнішетак сказати.
< br> За підсумком приїхав додому висадив мати і дай думаюпоїду на мийку)
Виїжджаю з двору і трабл повторився!
На заглушеній тачці мама натиснула гальмо і включала передачі 1, 2 іR …вони встромлялися без проблем! Я в ці моменти тримав штокактуатора і він справно туди сюди ходив! Знову глушить він ходитьнормально. Заводиш знову спроби робити, але без результатів. Тобтовін хіба що не вичавлює сцепу.
Загадка для мене чомусь так але помітив закономірність. І до цьоговін глючив якщо стояти на неодружених більше 5 хв то при спробівключити передачу починалося дерготня! Як охолоне можна їхати. .Мабуть нагрівання на нього якось впливає бо з часом по точкахкріплення від коробки на нього таки переходило тепло. Ось заразчекаю години три як пройде щоб охолонув ... Сподіваюся поїде дохати що б не штовхати)
Тут 50 метрів слава богу. Якщо поїде значить 100% він хоч і думаюна нього з впевненістю 99% бо більше нема чому!
Завтра записався на дилера на 13 00 сподіваюся доїхати до нього самі заразом одного попрошу заїхати в магаз забрати актуатор меніпривести) там дилер все встановить все сам по розуму навчить! Ікоробку і актуатор щоб запис по фен шую бо треба тільки мут що бнапевно все по красі. А просто замінив підшипник.
Сцепа 2000гр 70 $ приблизно рік тому брав. Робота із заміни сцепивсього 600гр! Це 23 $ приблизно! Хоча навколо 55-70 $ чисто замінасцепи. Актуатор 6500 або 6900 гр 250-270 $ приблизно у нас у місті.І дилер поставити навчити 23$
Сподіваюся вранці наберу їх і вони працюють! Дивишся і саміпідвезуть)! І так! Кольт охолонув + скинув клему на 10 хв! Толку0.
І помітив що на заглушеній тачці я ставлю на передачу вони показує1. Все там по клацало… але тачку котити можна! Ну, не повинно бутитак! Або че воно тоді котиться! При цьому шток здається та 100%засунув вийняв! Якщо цифри показує то значить що передачавстромлена отже коробка встромила передачу верхній актуатор всепокрутив пересунув на передачу встало! Але просто далі по ланцюжкукоробка з двиглом не з'єдналася шляхом притирання диска зчепленнянаглухо з чим там воно притирається! Отже, що! А ну поясніть менідурню, що саме не спрацьовує правильно! Я так розумію виходячи зпринципу роботи коробки що просто у мене коробка як би ставитьпередачу але при цьому безпосередньо зчеплення розімкнене і покивоно не зімкнеться то зачепа з маховиком не буде. Але якого тодіхера на заглушеній тачці актутор вичавлює як я розумію і в принципірозтискає, а зачеплення не відбувається! Якого біса? !Запчастини нафото:W21200GЗапчастини на фото:W21200G