На шляху до щастя ч.3 очманілі ручки ч.2)
Коротше після того як вночі встановив причину страждань Шрусссс асаме вал який вийшов з посадкового місця якимось дивом!
Вранці встав і пішов колгоспити бо при спробах котити! вал якосьтак уперся що ходив по еліпсойдної траєкторії при цьому стукаючигримя! Ну коротше навіть на сто стрімко тягнути а евакуатордорого)
Коротше піддомкратив тачку! там коротше ... Обойма ціла але тому щовал їх її на сік вийшов на зворотному шляху на місце не потрапив. Іуперся куди було в результаті чого обойма стоїть криво і в неївпирається вал ... Видос поки або обертається в ютубі або че алеякість фігово хоча знімав у 4к. У підсумку вивернув колесо намаксимум і потихеньку вийняв по одному підшипники н а після і всюобойму! )) узяв 2а великих пакета з магазах. Загнув квадрат щобоблягав вал і посадив і закріпив хомутами! Вставив це творіння вшрус порожній без обойми) став він чітко) коротше не поспішаючиїхати можна як і крутити керма, бо ракети щільно насаджені і вал невискочить! + пакети по мастилу ковзатимуть без проблем! Так щоколесо буде крутитися а вал немає) до сто доїду)
Фоток мало бо все в мастилі було) але я напевно перший хто без ямиі сто у дворі перед будинком зняв захист з кольта
< br> Перевиставив актуатор а після ще й обойму зі шрусувийняв )
Коментарі12
Соромлюся запитати, а як ти поїхав? У мене кольтяра на палиці і в січні зламався шрус(був у деякому шоці)))) китай скрізь, довелося на краватці до будинку їхати (будь він проклятий диференціал.
Не ну я поїхав на тросі звичайно)))) але якби я не витягав всю внутрішню шрус підзаю під машиною то тягнути тачку не можна було б бо вал так уже встав що подальше давлення убило б всі шліци на валу
Ааа, а у мене обойма в потріскалася видно на фото, півтора роки відходив шрус куплений нашвидкуруч від Аутлендера китайщина в особі CCL
Ну у мене стояв дорогий шрус ckf бляха і до нього було 0 зауважень а бачити стопарне кільце як то ослабло і результат ти в курсі (тепер вставив шрус GP group 6143300110.Встав норм. Але коштує він приблизно 730 граскф 2100). Але подивимося шо воно і я...
А я trialli ставив внутр. і зовніш. політ нормальний
Ну був і тріал але зтот був чисто дорожче скрізь ось припустив що краще) але якщо че то тріал встромлю) багато його ставлять)
Аксіома дорогий значить краще завжди працює)))
Ну від частини це обгрунтовано але не завжди говорить бо є і фебест за 1100) але фебест все ж не вселяє довіри) як кульова мале наприклад відходила 25к і вже люфтит!
Тріал у мене внутрішній)
Спокійній дотягнули до сто замінили шрус! І кольт поїхав! А з виставленим актуатором по натягу 4мм і новою зчепою! масло в коробці нове залив)
Круто
Ага)