Довго як то я не оновлював б/ж…то муза мене покидала, то вонаповернеться і вже є мислишки і руки сверблять реалізувати задумане, а монети розбіглися хто куди :) Ну для початку пару слів про ТО. Неміняв так як знайомий сказав його просто продути під тиском ізалишити, а він у офіціалів на сто працює ... Так що йому видніше:) Свічки оригінал (попалися NGK) і поміняв ремені і ролики теж всіоригінал ... Плачевному стані так що добре, що я їх вчасно поміняв:) Міняв все сам за винятком ременів і роликів! морозами, літрів 9зараз гушкає :) Ну це з прогріванням (~2-3 хв) та періодичнимвключенням кондера (для профілактики, так довше прослужить). Таксамо діагностику ходовий робив все там же у офіціалів, сказано нормвсе:) поскрипує накладка між лобовим і двірниками, треба її зняти іприклеїти ущільнювач ... У гетьців болячка така, ззаду ще щосьпоскрипує в районі багажника ... Шукав-шукав, Фіг його знає, щотам:) у нас поки температура нижче -12-14 начебто не опускалася, але при такому розкладі заводилася нехай не мого бадьоро, алезаводилася! Так що ось так ось :) Ну і Led триває :) З червоноюплівкою на фарках Гедзілла виглядає не погано, але в той же часфіг, що видно коли вночі здаєш назад! Та й + помітив, що людиколись здаю назад не розуміють, що я власне їду задом – думають, щоя просто на гальмо тисну чи ще щось мало хто поступається якщовиїхати треба — логічно з їхнього боку. Набридло це діло! Тут то язгадав, що хотів впхнути 3-х ватників у ЗХ ну і впхнув 8 штук ілінзи на них одяг ... Потім зрозумів, що погарячкував :) тамнасправді і два 3-х ватника з лінзами на 15 і 45 градусів в фарувистачить за очі! Фари зняв, плівку віддер, а от поворотникизалишилися червоними ... Я плівкою самі лампи обтягнув (нутимчасовий варіант поки поворотники на діодах не дороблю) так, щоамерикан стайл залишився на своєму місці ... Надто мені сподобалисячервоні поворотники :) Далі відмив фари взявся їх різати насадкоюніж для паяльника, виходить, що типу такого:Смердить звичайнопіпець - сидів у шубі і валянках з відкритим вікном. Далі нарадіатори від компа мостимо конструкцію з діодів попередньозмастивши їх термо пастою для кращого тепловідведення, паяємо діодиі одягаємо лінзи ... 1 на 15, 2 на 45 і 1 на 90 градусів - це водну фару .Що б діоди з лінзами не відпадали від радіатора язакріпив їх до радіатора на герметик робочий діапазон якого від -50до 180 градусів ... Я думаю у фарі не буде 180 градусів, щоб вінпотік :)< кріплення всередині самої фари придумав з П-подібногокронштейна для монтажу гіпсокартону :
6
Міцний до шматка фари який був вирізаний:Ну і потім вставляв уфару сам діодний модуль приміряючи на місці на машині …виймав, налаштовував і так кілька разів! Домогшись потрібного напрямкусвічення спаюємо шматочок із самою фарою і ставимо по місцяхприпаяний перехідничок для підключення до штатних проводів. Зовнізвичайно не дуже симпатично але це мій перший досвід різання фар іза тиждень тестів фари жодного разу не запітніли :) А так фаривиглядають зовні. Ось ще поворотнички зроблю на діодах з чорноюпідкладкою і разом вже виглядатимуть по красивіше резистор, а потімприкрутити до радіатора намазавши пастою тепло провідний:У фарівони не помістилися і тому я їх виніс у багажник. Зняв всю обшивкубагажника і знайшовши потрібний провід підключив і закріпивщільненько так що б він не бовтався і головне не звинувачував прощо-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на 5 :) Фоток зі стокомя не робив так як ... Ну це просто безглуздо :) Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралися максимально передатиїх реальну яскравість! Ну і пара фоток як світить це діло! ) Загрошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди 3Вт кожен - 8шт (1.3 $шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ... Брав з різнимиградусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі ж поставив 1 на 15гр, 2на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару (0, 4 $ шт) Потрібнапаста теплопровідна змащувати діоди та стабілізатор (1.2 $ тюбик).Стабілізатор складається з lm317 і резистора на 5Вт 1.1 Ом - це дляоднієї фари (ціну окремо точно не пам'ятаю ... На кшталт лм317 -0.3 $ шт і резистор щось близько того :) радіатори длястабілізатора і для діодів узяв зі старих комп'ютерних материнськихплат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарівсе це було, ціну не скажу :) по грошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
")
")
")
4-5
Кріплення всередині самої фари придумав з П-подібного кронштейнадля монтажу гіпсокартону :Кріпимо до шматка фари, який буввирізаний:
Ну і потім вставляв у фару сам діодний модуль приміряючи на місціна машині ... Виймав, налаштовував і так кілька разів! Домогшисьпотрібного напрямку свічення спаюємо шматочок із самою фарою іставимо по місцях припаяний перехідничок для підключення до штатнихпроводів. Зовні звичайно не дуже симпатично але це мій першийдосвід різання фар і за тиждень тестів фари жодного разу незапітніли :) А так фари виглядають зовні. Ось ще поворотничкизроблю на діодах з чорною підкладкою і разом вже виглядатимуть покрасивіше резистор, а потім прикрутити до радіатора намазавшипастою тепло провідний:У фарі вони не помістилися і тому я їх винісу багажник. Зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провідпідключив і закріпив щільненько так що б він не бовтався і головнене звинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на5 :) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо:) Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
")
4-5
Кріплення всередині самої фари придумав з П-подібного кронштейнадля монтажу гіпсокартону :Кріпимо до шматка фари, який буввирізаний:
Ну і потім вставляв у фару сам діодний модуль приміряючи на місціна машині ... Виймав, налаштовував і так кілька разів! Домогшисьпотрібного напрямку свічення спаюємо шматочок із самою фарою іставимо по місцях припаяний перехідничок для підключення до штатнихпроводів. Зовні звичайно не дуже симпатично але це мій першийдосвід різання фар і за тиждень тестів фари жодного разу незапітніли :) А так фари виглядають зовні. Ось ще поворотничкизроблю на діодах з чорною підкладкою і разом вже виглядатимуть покрасивіше резистор, а потім прикрутити до радіатора намазавшипастою тепло провідний:У фарі вони не помістилися і тому я їх винісу багажник. Зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провідпідключив і закріпив щільненько так що б він не бовтався і головнене звинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на5 :) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо:) Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
"
Ну і потім вставляв у фару сам діодний модуль приміряючи на місціна машині ... Виймав, налаштовував і так кілька разів! Домогшисьпотрібного напрямку свічення спаюємо шматочок із самою фарою іставимо по місцях припаяний перехідничок для підключення до штатнихпроводів. Зовні звичайно не дуже симпатично але це мій першийдосвід різання фар і за тиждень тестів фари жодного разу незапітніли :) А так фари виглядають зовні. Ось ще поворотничкизроблю на діодах з чорною підкладкою і разом вже виглядатимуть покрасивіше резистор, а потім прикрутити до радіатора намазавшипастою тепло провідний:У фарі вони не помістилися і тому я їх винісу багажник. Зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провідпідключив і закріпив щільненько так що б він не бовтався і головнене звинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на5 :) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо:) Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
"
Ну і потім вставляв у фару сам діодний модуль приміряючи на місціна машині ... Виймав, налаштовував і так кілька разів! Домогшисьпотрібного напрямку свічення спаюємо шматочок із самою фарою іставимо по місцях припаяний перехідничок для підключення до штатнихпроводів. Зовні звичайно не дуже симпатично але це мій першийдосвід різання фар і за тиждень тестів фари жодного разу незапітніли :) А так фари виглядають зовні. Ось ще поворотничкизроблю на діодах з чорною підкладкою і разом вже виглядатимуть покрасивіше резистор, а потім прикрутити до радіатора намазавшипастою тепло провідний:У фарі вони не помістилися і тому я їх винісу багажник. Зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провідпідключив і закріпив щільненько так що б він не бовтався і головнене звинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на5 :) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо:) Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
"домогшись потрібного напрямку свічення спаюємо шматочок із самоюфарою і ставимо по місцях припаяний перехідничок для підключення доштатних проводів. Зовні звичайно не дуже симпатично але це мійперший досвід різання фар і за тиждень тестів фари жодного разу незапітніли :) А так фари виглядають зовні. Ось ще поворотничкизроблю на діодах з чорною підкладкою і разом вже виглядатимуть покрасивіше резистор, а потім прикрутити до радіатора намазавшипастою тепло провідний:У фарі вони не помістилися і тому я їх винісу багажник. Зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провідпідключив і закріпив щільненько так що б він не бовтався і головнене звинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на5 :) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо:) Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
"домогшись потрібного напрямку свічення спаюємо шматочок із самоюфарою і ставимо по місцях припаяний перехідничок для підключення доштатних проводів. Зовні звичайно не дуже симпатично але це мійперший досвід різання фар і за тиждень тестів фари жодного разу незапітніли :) А так фари виглядають зовні. Ось ще поворотничкизроблю на діодах з чорною підкладкою і разом вже виглядатимуть покрасивіше резистор, а потім прикрутити до радіатора намазавшипастою тепло провідний:У фарі вони не помістилися і тому я їх винісу багажник. Зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провідпідключив і закріпив щільненько так що б він не бовтався і головнене звинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на5 :) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо:) Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
"зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провід підключиві закріпив щільненько так що б він не бовтався і головне незвинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на 5:) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо :)Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
"зняв всю обшивку багажника і знайшовши потрібний провід підключиві закріпив щільненько так що б він не бовтався і головне незвинувачував про що-небудь! Власне все працює ... Виїдає очі на 5:) Фоток зі стоком я не робив так як ... Ну це просто безглуздо :)Діодики яскравіше, повірте, дуже яскраво ... Фотками постаралисямаксимально передати їх реальну яскравість! Ну і пара фоток яксвітить це діло! ) За грошами/матеріалами:брав потужні світлодіоди3Вт кожен - 8шт (1.3 $ шт). Лінзи для світлодіодів (коліматори) ...брав з різними градусами (15.30.45.90 гр для тестів) собі жпоставив 1 на 15гр, 2 на 45гр і 1 на 90гр - всього 4 в одну фару(0, 4 $ шт) Потрібна паста теплопровідна змащувати діоди тастабілізатор (1.2 $ тюбик). Стабілізатор складається з lm317 ірезистора на 5Вт 1.1 Ом - це для однієї фари (ціну окремо точно непам'ятаю ... На кшталт лм317 - 0.3 $ шт і резистор щось близькотого :) радіатори для стабілізатора і для діодів узяв зі старихкомп'ютерних материнських плат, герметик, дроти, кріплення, перехідник для підключення у фарі все це було, ціну не скажу :) погрошах близько 15-20$ )
фотосетами як то не склалося вирішили клацнути разочок :) Зробили бпо більше фоток, але як і час не вистачило та й при -8 з вітром несильно те і весело :)
15
Всім Світ :)
"але як і час не вистачило та й при -8 з вітром не сильно те йвесело
"але як і час не вистачило та й при -8 з вітром не сильно те йвесело
Коментарі20
Якщо не секрет, де світлодіоди купуєш?
У себе в місті купую…
ЗХ світить яскравіше за ближнього багатьох DДуже здорово!
Ахха, є така справа))Спасибо))
Крутяк
Ага))
шикарне освітлення
Згоден)
Круто, теж буду щось подібне в задній хід каламутити) А то мало світла в темних дворах)
Та там не те що мало, його не взагалі в порівнянні з цим))
а самі світлодіоди ти як до радіатора прикріпив?
Так)
перечитай моє повідомлення)))
б * я, соррі ... я ще не прокинувся)) Називається теплопровідний клей, намазав трохи на світик і до радіатора його, а самі лінзи ще на клейовий пістолет прихоплював)
яснозамовив такий з чіпа і дипажду посилку(у місті не знайшов такий(ще лінз залишилося дочекатися і можна приступати до збіркиповинно вийде по 6 одноватників з кожного боку, тобто 12 Вт світлодіодного світла в ЗХ.)
вистачить за очі)
лінзи 45 градусів зрозуміло.4 драйвера одноватих.радіатори теж вже відпиляно)
ну буде норм світило)
слухай я поки передумав ставити 6 одноватників вирішив поставити по 2 триватники в кожен ліхтар зх. менше доведеться ламати фару і естетичніше повинно вийде.
Питання по лінзах. Який оптимальний у них кут повинен бути для заднього ходу, щоб лупило добре?