Ревіталізант для двигуна РВС-ІПІ

Ще одна тема залишилася нерозкритою — розкриємо її. Це моєнедогляд, я його зараз виправлю. Отже.
Протягом карантину час рухається дуже повільно, і таке почуття, щодо карантину ми входили дуже давно, а насправді й півроку неминуло, але не про це. Коротше, якось у спільноті "присадки"спливла тема, що представники РВС-ІПІ (я тоді ще не знав, що цевзагалі таке) на шару роздають свій продукт тим, хто напишитьхвалебний відгук, але не просто так роздають, там ще були критерії, що машина (двигун) має бути якась (я вже не пам'ятаю, але не нова), у бортовику машини має бути скільки записів (я вже не пам'ятаюскільки, але не мало), тому що я всім цим критеріям відповідаю, тоя приколу заради написав туди… Насправді не туди, а туди, куди незнаю, куди вело посилання… Коротше, я пробував знайти, але це всепотонуло вже під новими записами.

Так ось, ці хлопці, представник яких мені написав, що моя машинагодиться, зразок їхнього продукту дійсно може бути мені наданий, івін у личку мені надішле промокод, який зараз згенерує, і я зможукупити зразок їхнього продукту прямо у них на сайті. Так само вособі мене мене просили уточнити коли я міг би проїхати. Поки япереходив за посиланням на їхній сайт, шукав там магазин, промокодсправді прийшов у личку. Я вибрав потрібний продукт, скопіпастилпромокод з особи, ціна відразу скинулася в 0, і я натиснув "купити". Все це було взимку, ще наприкінці січня. Був лише одиннюанс:ці хлопці перебувають у славетному місті Єкатеринбург, що зауральськими горами. Втім, там у тому місті колись був меромРойзман, але вони його прогнали, тож "славний", мабуть, можнаопустити. Втім, це до справи не стосується, важливо те, що яперебуваю в безславному місті Харкові (бо мера там багато років неможуть прогнати, але це теж до справи не стосується), а стосуєтьсятого, що це різні країни, а широкий вибір варіантів доставки, представлених у магазині відразу звузився до одного єдиного, якийпопросив оплату прямо зараз за доставку, та ще й по-моєму черезЯндекс.Гроші, який у мене заблокований за шкідливість. Коротшекажучи, абияк замовлення я сформував, але впевнений в успіху небув. Трохи обнадіяв представник славних хлопців, який у личкусказав, що замовлення побачило, що завтра відправить, а мені нателефон прийде смс із номером відправлення. І ще попросив звернутиувагу на розділ "відгуки" на їхньому сайті… Типу такого форматувідгуку вони чекають і від мене. Втім, відгуки – це справа нешвидка. Спочатку треба хоча б отримати продукт. Ясна річ, що ніякихсмс із номерами відправлення мені не надіслали. Зате я отримавзгенеровані магазином смс: "для вас створено аккаунт", "вашезамовлення успішно оформлено" ... А потім, через день, я отримавкілька смс "проблеми із замовленням? допоможемо по телефону! ". Апотім ще за день: "ви хотіли замовити ревіталізант? Ми даруємо Вамкупон на знижку 15%". Я ці смс благополучно проігнорував. Реально, я не приколююся, я зараз знайшов телефон, на який приходять смс відмагазинів, ці смс там і лежать… Це схоже на розлад у консерваторії, схоже, що система не бачить моє замовлення або воно не завершеноналежним чином і пропонує вирішити проблему, мотивує завершитизамовлення. А що це за диво-гіперпосилання? Хтось за такимиадресами переходить? Добре, відправлять чи не відправлять — цесправа вже їхня особиста. Я ж поки що з'їздив у сервіс і помірявкомпресію. Видно погано, руки трусяться, зима, замерзаємо ж. Але язаписав на телефоні, було таке:10-8-9-10. Ось ця 8 трохи бентежить, я ніколи не бачив такої компресії:9 бачив, 6 бачив, 0 бачив, а 8 небачив. Гаразд, ми маємо те, що маємо і від цього відштовхуємось. Ав цей час, не минуло й місяця, а минуло днів 20, з номера, який мійтелефон розпізнав як MEGAFOOTBAL, мені прийшла смс, що моєзамовлення доставлено в пункт видачі і поштовий трек-номер. Я бчесно проігнорував це, бо до футболу стосунку не маю, і захисникавід півзахисника не відрізняю, але водночас у личку на драйвіпредставник славних хлопців з Єкатеринбурга написав, що замовленнядоставлено в місце вручення і той самий трек-номер. Пункт видачі, місце вручення — що таке? Виявилося, що це те, що я написав наадресу доставки, коли оформлював замовлення. Отже, місяця неминуло, а мені прийшла коробочка та інструкція. Але я, щиро кажучи, підозрюю, що найдовший відрізок часу посилка банально валялася намитниці, тоді як бравий митний офіцер шукав у якихось книгах, якіськатегорії, а за ними якісь коди, щоб правильно розмитнити цейревіталізант. І як тільки він зміг, так одразу наклеїв на конвертсвою резолюцію з розміром мита і посилка пішла на пошту, де ми цемито швиденько сплатили та забрали посилку собі.

В коробочці було дві баночки і ще одна інструкція. РевіталізантРВС-ІПІ для всіх типів двигунів (rvs001) Прийшла ця посилка чи то зЄкатеринбургу, чи то з Першоуральська, я вже не пам'ятаю. Втім, якарізниця, якщо я далі за Пермі все рано не був, але назвуПервоуральськ я ж запам'ятав, так що напевно звідти. Посилкаприйшла в той час, коли до закінчення чергового міжсервісногоінтервалу мені залишалося проїхати тисячі дві, тож я пляшечкивідклав і почав на дозвіллі вивчати документи.

З них я дізнався, що ревіталізант не токсичний. Але все одно неїжте його, чи мало що. Їх можна прямо на тому самому місці викинутив клумбу. Але я все одно не рекомендував би цього робити, хіба що вклумбу до ворога. За ці читанням (я так розважав себе вечорами)пройшли ці кілька тисяч пробігу. Але з маленької інструкції, якабула в коробці, я дізнався, що для досягнення найшвидшогорезультату треба використовувати моторну олію із середнім терміномексплуатації. Не відступати від інструкції, а суворо дотримуватисяїї букви і духу, я вирішив проїхати ще 5 тисяч, а не заливативідразу. Докатавши до 305031 кілометрів на одометрі, я зробивкраплинну пробу олії (так, про всяк випадок). І залив ревіталізанту попередньо прогрітий двигун. Я тільки не зрозумів, треба заливатипо одній. А другу залишити потім? Або одразу дві. Я вибрав для себеваріант "відразу дві". Ще я сфотографував наліт на стінці клапанноїкришки. Я розумію, що від ревіталізанта не потрібно чистити менівнутрішній бік клапанної кришки, але...

Крапельна проба якраз підсохла.

<
Але тут я не врахував один важливий момент, який сплутав усі картив непотріб. Перепсував усе. Його величність, Карантін. Карантинобнулив усі починання. Нам запровадили карантин і більше не сталокуди їздити. Якби раніше я міг поїхати кудись на тисячу кілометрів, попередньо за день до поїздки помірявши компресію, а повернувшисьіз двома тисячами плюс на одометрі, поміряти її ще раз, і так удинаміці стежити… Можна було й витрату обчислити до і післяподорожі. Це все можна було робити до надзвичайної ситуації. Азараз уже ні. Нема маршрутів. Нема куди їздити. У деякі місцявзагалі незаконно почало їздити (але це швидко скасували). Табанально на роботу вже не треба їздити. Так і прожили ми ці двамісяці (все-таки трохи менше, на мою думку). Від безнадії я зробивще одну краплинну пробу олії, яка нічого не показує, але все жтаки. Пробіг тоді був:308 251 км. І ось минулого тижня я таки змігбути в сервісі, і там ми викрутили свічки. Ось так вони виглядаютьзараз, за ​​10576 км. Пробігу. І поміряли компресію ще раз. А вонавиглядає ось так. Тобто 10-9-8-8. Тобто у другому циліндріпіднялася на 1, у третьому впала на 1, у четвертому впала на 2.
Прилад, яким ми міряємо компресію виглядає породисто, до ньогопретензій немає, хіба що до шлангу.

> Він адже як буває з сервісними інструментами — кожен майстербере, а воно не своє, цінувати не треба... Можна переміряти, алечерез карантин незрозуміло коли я потраплю в сервіс, а треба інший, з іншим компресометром... Втім, у нас запровадили деякі послабленняу карантинних правилах, свободу пересування розширили. Так дивишсяі сенс з'явиться кудись їхати. Тому що поки що в інше місто поїхатиможна, але якщо в ньому нікуди піти — то не потрібно. Загалом, висновки які я хотів зробити — я зробити не можу . Результатівнемає. Ідея тестування повністю провалилася. Але особисто моядумка, що якби я жив у Єкатеринбурзі і міг би піти в справжнійофлайновий магазин і купити там цей ревіталізант — то я б зробив цене замислюючись. Але це тільки тому, що мені особисто подобаютьсятакі штуки, і в мене особисто немає до них упереджень. Такі справи, проїхав я з ним 3457 км. До межі міжсервісного інтервалу залишилосязовсім трохи, не знаю, чи зможу зробити ще замір компресії.
Поточний пробіг:308488 км. b> Update 24/05/2020
Олія змінив, тобто ревіталізант злив. Якийсь незливний залишокзалишився, але ... Хоча, взагалі-то, це ж не "агент ковзання", якийсь тривалий ефект має бути. Треба буде ще раз вимірятикомпресію. А поки що, ось масло, як воно було. Якщо масло і йшло —то стільки пішло.

І краплинна проба цієї краплі зі щупа надвечір підсохла.

Поточний пробіг:310041 км. Що на стінці клапанної кришки :спробувавзаглянути. Поточний пробіг:311009 км.
Update 02/06/2020
Був у сервісі, там не погребували поміряти і компресію. Вонавиявилася:10-8-6-6

Перший
Другий
Третій
Четвертий

Свічки ось.
< /Поточний пробіг:312765 км. Update 05/06/2020

Ще раз з'явився в сервіс, щоб розкрити двигун, а перед цимнічого не заважає поміряти компресію. Але щось заважало, але цепоза цієї теми. У нас третій циліндр найпроблемніший. Він показавминулого разу 4, а потім 6. Жаль фото з четвіркою не збереглося.Зараз із четвертим "проблеми" — фото не вийшло з першого разу.Здругого теж не встиг дев'ятку спіймати одразу. Третій циліндрпоказав вісімку, але теж не встиг. Зловити стрілочку.

Ми вирішили, що проблема в даний момент більша в тому, хто робивпопередній замір.
На даний момент вважаємо, що компресія 9-9-8-9.
Поточний пробіг:313190 км.