Отже, пробіг перевалив уже за 330 тисяч і треба міняти масло. Алеколи у Минулого разу шукали зниклу компресію, то вирішили, що требаперед заміною олії зробити розкоксовку, і ось він - той момент, коли треба зробити, і я весь цей час пам'ятав про це, і, будучивостаннє в магазині, крім олії купив ще й це балончик.Пишуть наньому, що його аж на 20 циліндрів вистачить, розкоксувати.Двадцятьчи не двадцять, а вдруге мені ще має вистачити.
Ще я знайшов удома якісь свічки, які мені в сервісі віддали зісловами: "на, знадобляться колись.". Я не купив нові довгісвічки, то якраз знадобляться ці, щоб не псувати ті, що заразстоять. Його викруткою.Вимкнув дроти всякі.
Помітив, що наконечник дроту з четвертого циліндра в якомусьсмітті.
Викрутив свічки, виглядають вони не дуже. Але загалом друга і третя— дуже нічого.
Життя свічки з четвертого циліндра не задалося. > У коробочці, щоя знайшов удома, опинилися ось такі свічки. Їх я і вкручу на часрозкоксування. Балончик дістав, кришку зняв. Шланг одразу пірнув уотвір. Перше, що трапилося. Але це не той отвір. Ось — те.
Так я й зробив для всіх чотирьох циліндрів. Я не проштовхнув шлангусередину циліндра, а тільки в свічковий отвір. Я пристосувався, тай шланг уже "задубіл від холоду" і не гнувся на кінці, іпроштовхнув усередину циліндра через отвір для свічки. І так всім.І фінальне фото — щоб засікти час. Повернувся до машини через 3:20.Незважаючи на те, що на флаконі з розкоксуванням написано, що 15хвилин і все. Викрутив свічки — їхнє різьблення було вологим.
ганчірку постелив, як рекомендують, стартером покрутив. Зворотнійстороні ганчірочки тільки з третього циліндра була помітна пляма.Повернув старі свічки на місце, дроти підключив. Завели двигун. Алез труби нічого не почало вилітати. Як розповідають.
Ну, таке. Хотів — зробив. Ще я виявив удома залишки олії.Неповніканістри масла, що колись використовувалося. Добре — буде це масломдля промивання, коли сіллю те, що залито зараз. Додам ще зіснуючого. Але це вже не сьогодні. Сьогодні ще кілька кілометрівїду з тим, що є. b> Update 09/09/2020
Олія, з якою їздив після розкоксування, злив через 142 кілометрипробігу.
Власне кажучи, злилося ось стільки олії. Для себе відзначив місце, які, для мене знову ж таки, є як би еталоном відмивання всього вдвигуні — воно все ще брудне. Але на бочку масла і ящик димексиду, щоб заливати відразу по 4-5 літрів і ганяти по годині весь день япоки не готовий. Залив ось те, що було в каністрах із залишківнапівсинтетики та синтетики. Ще додав рештки бардалю. Так плануютрошки проїхатися, а потім уже міняти олію по-людськи.
Поточний пробіг:330307 км.
/2020
Крапельні проби:до розкоксування, одразу перед розкоксуванням (зочищувачем), одразу після розкоксування.
Такі справи.
"
Такі справи.
"
Такі справи.






Коментарі18
це як би піна в циліндри заливається?, І за ідеєю потрібно після міняти масло правильно я зрозумів?
воно не піна - воно рідина, як мінімум самої піни я не побачив масло після варто міняти, але мені його хоч так, хоч так міняти вже пора
Так, але краще брати лаврівну піну. Піддон теж краще скидати
навіщо піддон скидати?
Читай вище... Пояснював автору
ааа про фарбу, так він у мене люмень, і я димексидел двигун, я його знімав, там все зергуд
Тільки через це…
зрозуміло, просто у мене після простою 3-4 дні коли заводжу машину перші 10 секунд йде світло-синій дим, ковпачки я поміняв, ось думаю кільця потрібно промити
Який пробіг?
100ткм, через Димексид ковпачки стали дубові
Дубові? Вони зазвичай стають ватяними. Спробуй Піну і ось це Ln2109
бензин я заливаю дуже хороший, від слова хороший і навряд чи допоможе розкоксувати кільця цей лавр
А взагалі не знаю навіщо демексидити на 100к. А з твоєю проблемою навіть думаю звичайна 15 хвилинка повинна впоратися
а як відмити двигун після такого гавна олія GM плівка
Хз че там за плівка. Gm масло не юзаю. Сиджу на зике (до речі оч добре миє двигло. Але знаю що є деякі присадки (як наприклад GR) які не чим не відмиєш. Після неї навіть на сто відмовляються гільзи точити. Відразу на заміну гільз.
Вибач, не GR a ER
у тебе написано в бж Повністю відновлює смолоскип розпилу форсунок і полегшує холодний запуск навіщо мені мити форсунки?, якщо йдеться про розкоксування кілець
А компресія вирівнялася напевно від того що я йорси помив))))