Зойком почав ставити гідроблок (хочу з АБСом) ну про те що на мк1треба різати дірочку посадкову і свердлити ще 2 дірки я знав,
< Але про те що минулий господар відрізав верхнє кріплення підпедальний блок я навіть і не здогадувався, прикупивши педальнийблок з мк2 3-х болтовий з направляючою під трос зчеплення (направляйку з моторного щита я зрізав і розширив отвір так що зпед блоку туди увійшла, що вона і зробила 2см за моторним щитомякраз під трос), заліз під торпеду і растроілса (дуже сильно) меніне була зрозуміла логіка дій і думки людини, який різав кріплення, довелося гнути новий кронштейник і вварювати його на місце.
Плюнув і вирішив все спочатку вварити латку а потім заново вигнутикріпиш (нічого не поробиш я перфекціоніст), потім зіштовхнулася зще однією проблемою з розміщення всіх блоків мізків під торпедою асаме мозок з 2, 9, мозок АБС, і два мозку під блок ламп (машинка), довго думав і впринципі конструкцію нового власника придумав, покине знаю як стане торпеда з новим власником на якому висітиме 4коробочки< креслення перехідника на задній контур скіну пізніше (нічого складного з двох боків мама). Струм одна на 12 різьбленнякрок1 а друга 10 теж дрібна з кроком 1) знаю є маса варіантів алетокар у мене в 10 хвилинах пішки тому я вважаю за краще робити такціна питання 3 уе
<
схема підключення коли підключу розповім куди і які роз'ємитикати
Коментарі20
Добрий день такий питання з приводу АБС. всі датчики працюють, датчики швидкості обертання колеса показують всі 1-1,03 Ком, гідроблок качає лампочка АБС спрацьовує при включенні запалювання пару секунд і тухне. на АБС не працює. у що може бути?
Перевіряйте не опір, а показання при обертанні колеса, осцилографом або наприклад входом мікрофона на ноуті, дстчик може і не пробитий але допустимо далеко від гребінки і тд, якщо всі показники в нормі, перевіряйте дроти від датчика до мізків, якщо і...
Мені здається, що забиті канали на електромагнітних клапанах ті що на гідроблоці
Я теж саме роблю зі своєю Сієррою) у мене все від скорпа стоїть )проводка, движка, торпеда, кпп і ось абс ставлю))
як все різко на гідроблоки перескочили) прямо мода сезону, у тебе датчик, у мене насос не накачував, інший довелося брати, ідеальний варіант, на розбиранні перед покупкою налити гальма і підключити його)
мода на гідроблоки була завжди)
піпець у мене на гідроблоці датчик тиску не оре, а я мучаюс третій день думаючи що чот непрально роблю або обрив проводки, перевіряйте товариші перед покупкою датчик, перевіряється тестером при відсутності тиску
проводка зло)
Це я вдало зайшов) теж гідроблок скоро буду ставити, з картинками веселіше якось 8)
Не забувати про підключення гідроблоку докладно розповісти (проводка, трубки)
ок канешно
А не підкажеш як підключити якщо АБС не ставиться? На самому блоці як підключати, у мене фішки немає (на 7 контактів яка) так навіть не знаю як бути (
а вона і не нада у мене відрізана)) щоб місце не займала, там підключаєш 3 фішки, мотор 2контакта, і дві релюхи, ну і всі мінуси на кузов вони всі коричневі, і плюсик із замку запалювання на чорний тоненький провід він там до фішечки підходить за пос...
Я собі теж днями почну гідроблок каламутити, хочу нормальних гальм) А немає фото гальмівної педалі? цікавить, як шток до педалі на сайрах кріпиться.
Коли мені довелося ставити в нісан гідроблок там була теж вилка і шток коротший, так я шток затиснув в патрон дриля не знімаючи з гідроблоку (зняв пружину тільки вона легко знімається), (дриль - токарний верстат) і болгаарочкою а потім напилком ( бол...
не питання завтра буде, але там просто упор під гумку
все дивись!
Спасибі, глянув, доведеться шток мені межувати (на транзиті вилка), і гідроблок з вакумником фрезерувальнику відвіз, небхадим проставка 20мм.
може легше переробити педаль
У педалі дірку не просвердлити, простіше приварити вилку, і без проставки ніяк - на моєму вакуумі шток сильно коротший, ніж на гідроблоці.