Ну всім відомо що трапилося з першою сієркою, та й знайомитьсявже не треба! Ось спроба все-таки закінчити почате.
історія покупки авто така що знімали з обліку 3 дні (через те щознімали по генералці а в момент видачі довірки власник був у шлюбі, довелося шукати дружину і просити написати відмовну), друг з яким япоїхав на третій день видав "сергій я не розумію, як сильно требалюбити кватирку щоб еше залишати і намагатися все ж купити цю тачку" Відразу після підписання купчі в київ з краматорська наевакуаторі але все ж окреме спасибі продавцю Саші та його другуДімі, пацани всіляко нам допомагали як з транспортом так і іншимиблагами свого міста
роботи валом налетіло бум робити у вихідні повільно
фотки зроблю коли буде шото цікаве) розповідь теж
< p>
за посиланням перший старт мотора)
www.youtube.com/watch? v=PxbyJDIby6o
трохи ттх і що коштує
>
двигун:
звичайний 2, 9 ефі 12 кл в6
тиск у рейці 3 постійно регулятор відключив, мозок на мап сенсорібез витратомірів, правда лямбди я досі не поставив, хоча я їздив ібез мап але мене уболтали купити з нагоди)
з вторинного валу вибув шестірні під електроний спідометр і вбивпід трос) у мене приладка під трос) усі алпайн ф -407 фронт тилінфініті серія каппа, мафон піонер
редуктор буде 3, 6 широкий з блоком, на скорпо балці з сіероважелями
аморики хочу більштайни б8
