Зробив планове ТО. Замінив масло, фільтр масляний, повітряний тасалону. Залив Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Нормальне це масло чині? Запчастини на фото:S0501
Нормальне масло, собі таке ж залив, тому що диаквін міцушний був помітно дорожче. Маячня про дизеля і європейців навіть слухати нічого (ззаду до речі є список для кого це масло, і там вказано що для корейців і японців), таку в'язкість має і штатну ол...
Коментарі11
Загалом, поміняй тисячі через 3-4 кілометрів. Буде як промивне. Хоч і дороге воно для таких цілей;)
У зиму я б краще залив 0W-40, а 5W-30 на літо ... За тестами масло не погане, якщо звичайно купувати у дистриб'ютора ...
Воно для дизельних та німецьких бензинових двигунів. Дуже низьке лужне. Для нас не підходить, доведеться часто міняти.
Погоджуся з ГОГЕНом. Олія відмінна але для європейських дизелів з Long Life. Для наших рекомендована в'язкість 0w20
За SAE воно підходить чудово (0/5w-20/30). А за іншими допусками — не дуже.
У Мобіла навіть ILSAC перевершує вимоги Митца.
Не дивлюся я на ILSAC. Він або максимальний у всіх, або зовсім не вказаний. І що тоді на нього дивитися?
Якщо не підробка, то норм. Який інтервал заміни плануєш?
7000-8000 км.
Нормальне масло, собі таке ж залив, тому що диаквін міцушний був помітно дорожче. Маячня про дизеля і європейців навіть слухати нічого (ззаду до речі є список для кого це масло, і там вказано що для корейців і японців), таку в'язкість має і штатну ол...
Дякую за інформацію.