Причина скрипу
Ось вона причина, машина проїхала 60 тис. Км, на задніх та як і напередніх дисках з'явилася виробка видно на фото, так через цеколодки терли об борт диска і з'являвся скрип при початку руху, потім згодом пропадав.
Диски задні по допуску як і колодки ще в нормі, можна їздити, бортик з диска прибрали, колодки трохи підпиляли, тепер всевідмінно скрип зник )
< /
Коментарі20
Як на мене ці диски на смітник і все нове ставити.
Все буде)
Це правильно!)
Щось диски в жахливому стані. По фото здається що пробіг 160, а не 60. Варто поміняти і диски, і колодки.
І машину -D
Це так тільки здається) машині вже 6 років час робить свою справу
а що колодки не показав? схоже вони вбиті не по всій поверхні притискаються ...
колодкам рівно стільки років скільки і дискам, ще 5 мм є, не по всій повіхності? Бортик у всіх з'являється в міру зношування дисків, диски пройшли вже 60 тис км
та з окалиною зрозуміло, її збивати треба періодично для робочої зони ТД
Ну ось така робоча зона, далі колодок просто не було спочатку
Пінд там диску вже) Це новий продукт кіа, першорація по колу =)))
Скільки пробігу цього диска що на фото зліва?
пише що 41 тисяча
Хто пише? Це хіба не ваші диски на фото зліва?
немає не мої) у сьогоднішній стрічці сусідній піст був з вашим
Або їздили і не гальмували або тис 5 цим дискам пробігу, бортик від тертя все одно має бути на такому пробігу
У мене немає скрипу на рідних дисках за 110 000 км)
Тут схоже напрямні в комі ну або пробіг не 60)))
Так звана окалина на дисках, у товариша таке теж було, вручну напилком знімав 😂
Точно)