Нарешті дійшли руки до обмежувачів дверей Скрипіли, сцуко, ажлюди оберталися =))
Не багато хто знає, що скрип йде від того, що ролики не можутьвільно крутитися і важіль по них починає ковзати видаючи неприємнийскрип. Багато хто, і я в тому числі, починають, не знімаючимеханізм, бризкати туди всякі мастила типу ВД, але це допомагає намісяць максимум.
Рішенням проблеми надовго, є чистка!
як звичайно наочну інструкцію зробив:
1. Знімаємо сам механізм/обмежувач Для того, щоб його зняти, потрібно зняти дверну карту, відкрутити направляючу скло (2 болти)і, власне, відкрутити два болти обмежувач, що кріплять і витягнутиштифт.
2. Розтискаємо пружину, щоб ролики вільно крутилися і дивимося, щобне було заглиблень на роликах.
3. Знежирювачем і т.П.
Ось такий він має бути після чищення.
Ось такий він має бути після чищення.
4. Змащуємо ТІЛЬКИ осі роликів; робочу поверхню, яка стикається зважелем, не змащуємо, залишаємо чистою та знежиреною (дивись фото№3)
5. Ставимо обмежувач у зворотній послідовності і радіємо тишеювідкриття/закриття дверей. З.И. Підглянувши краєм ока на іншихмашинах новіше, зробив деякий тюнен Додав гумову "шторку" (фото№4). Сподіваюся, вона трохи затримає пил/грязь.






Коментарі8
Дякую, корисні поради.
Незащо) Це не я придумав, десь спер ідею))) Просто вирішив поділитися знаннями =)
здорово! навіть не замислювався що там треба змащувати, а то що ні. мазав все =) мене тож одні двері поскрипує, полезу, гляну чому!
серйозна робота. у мене начебто не скрипить))
Цей обмежувач може не тільки рипіти, а видавати такий звук, як зсувні двері, що закриваються в мікроавтобусах.
Ти маєш рацію, всяких мастил вистачає на 1,5-2 місяці. Мене скрип теж дістав, хот і машина нова. Може собі спробувати розібрати. Я використовую якесь спеціальне мастило для замків і дверних механізмів.
У тебе конструкція інша ... Там, швидше за все дві втулки (друга пластові?) стискають важіль ... допоможе тільки мастило ...
Так-так, там одна але з прорізом. Значить така моя частка - давати заробляти автомагазинам.)))