Повний пі…ц, або Перегрів двигуна!

Загалом хто не полінується читати, ласкаво просимо

Перед історія, тиждень тому вирішив я включити значить грубку наобігрів, тому що вже нехило похолодало.Загалом включає Діма грубкуна 22 градуси, потім на 25, потім на 30, а вона товариші дмехолодним (при тому що машина була вже прогріта давно), думаю щосьтут не так, гаразд, можливо я не шарю як її включати? (до цьогоавтомобіля на кліматі не було з цього все можливо) Поставив язначить на стоянку, і забув про це, наступного ранку (вихідний)спеціально пішов до машини і вирішив я значить включити все-таки цюгребану пічку, перед цим надивившись природно відео з ютуба) грів язначить хвилин 30, температура 90 градусів, піч на хайт, на повнупотужність, а руки у мене вже майже синій) халадина жахлива вмашині, тут то я запідозрив щось негаразд, а час то йде, на вулиціне травень місяць)
Не довго думаючи Діма їде до офіціалів, але не з цього приводу, а зприводу прошивки чіпа ключа, там мені кажуть що апарат для прошивкичіпа зараз не працює, і тут я чіпляю тему з приводу неробочої печі, вони подивилися і прийшли до висновку що потрібно міняти термостат, розширювальний бачок, антифриз, і промивати систему, а якщо недопоможе міняти і радіатор печі, тому що блаблабла вона типу нечиститься, нарахували вони мені купу бабла, я послухав, покивавголовою, і природно поїхав робити але не в них)
Дзвоню другу, кажу мовляв так і так, він не довго думаючи, купуйтермостат і днями заїжджай, все зробимо.
Замовив термостат (не оригінал звичайно) і поїхав на СТО (фото2, 3, 4) Дістався він значить до термостата Я ЙОГО ТАМ НЕМАЄ, здивування нашому не було болю, вже ми запідозрили щось недобре, замінили термостат, змінили антифриз, промили бачок і спробувализапустити всю цю систему. Грели ми гріли її, але потрібнорезультату так і не домоглися, піч починає гріти тільки після 110градусів, термостат спрацював тільки пару разів, і то явно не при90 градусах, думали завітря або конкретно забитий радіатор пічки, майстер каже їдь додому, завтра приїдеш дивитися далі, час був ужепізніше. Але додому я так і не доїхав, закипіла вона 500 метрів недоїжджаючи додому.
Наступного дня поки доїхав до СТО, зупинявся разів 15, у результатідрузі до СТО дотягли, перегрів двигуна, клієнт не дихає.< br/>
На СТО ми подивилися все ще раз і дійшли висновку що Китайськийтермостат за 300 грн не айс, поїхали купили новий, 900 грн, замінили, пічка починає дмухати гарячим, але двигун продовжуєгрітися, і термостат відкривається після 110 градусів! Думали абопомпа, або радіатор, тому що нижній патрубок, який виходить зрадіатора, холодний. Набрав я колишнього власника, той каже що булатака проблема, дивилися помпу, поміняв радіатор, і він все одноперегрівався, грішили знову-таки на термостат (мовляв змінить наоригінал і все запрацює), і в результаті вирішили його знятивзагалі! без нього двигун не перегрівається. Влітку все було супер, поки не потрібна була грубка, а потім він її продав. Далі думкизакінчилися, завтра буде моторист, дивитиметься далі, дивимось убік блоку управління циліндрами.
Хто що міркує з цього приводу? Далі буде. Від 90 до 130, за 30секунд, як? (на цьому місці має бути бачок)