Минулого разу я міняв жабку зчеплення не сильно допомогло хоч іпрацювало (вася показав що працює). Вирішив я ще раз поміняти жабкуЗамовив на екзисті поміняв і урра кінь трохи притих, але все ж такитаке почуття ніби бідна суміш. Замовив нову Bosch 0 258 005 081.Після заміни навіть звук змінився як що м'якше став і ривки зникли, радості межі немає.Стара лмбда була універсальна. Ж не можузупинитися на цьому і знайшов до чого причепитися ще.
Помітив що тиск турбіни збільшився до 1 (+-2) датчик може трохибрехати. Здавалося б це добре авто може бути чипован т.К. Вирізанийкаталізатор і друга лямбда, але все ж таки при досягненні цьоготиску нічого не відбувається а навпаки потужність втрачається нібийому багато цього повітря і той задихається, загалом при тапці впідлогу нічого не відбувається, а робота педалі газу йде в межах15% ходу педалі (так і повинно бути? ). Може знову підсмоктування? Спорудив пристрій для окреслення через запаску т.К. На сто чомусьне знаю що таке оприсовка. Може вони навчені тільки оліюміняти…
Видимих дірок не знайшов, може свічки? Читав що з лямбдою кращесвічки міняти…
Стоять NGK PDR6Q.
Поставив стару точну назву не пам'ятаю, на вигляд як ці
Стало тільки гірше, знову почалися стрибки.
Турбіна нагнітає але не їде, може я чіпляюся. Вимірював розгін0-100 10-11 сек. Мені здається це мало…
Тискаю газ у підлогу і можна ще піцу встигнути замовити покирозженеться. І теж як пощастить, буває день пре, другий н…й шле.Назад свічки в той же день не зміг поміняти т.К. Одну ушатал.))
Здавалося б що ще може піти ні так? На слід ранок (сьогодні) сівзавів з пів стусану, прогрів доки на газ не переключилося і привиїзді з паркінгу доки відчинялися ворота помітив білий дим передсобою, подивившись назад крім туману нічого не було видно.Проїхавшись трохи помітив що його ганьбить при навантаженні колитурбіна включається. Причому так знатно що я ззаду нічого небачив.
Чи може таке бути через свічки?
Пробний заїзд не виявив такої хмари ззаду, невже свічки дають такийефект? Або просто корито прогрілося. Зачекаю як охолоне і спробуюперевірити на дим.
Загалом питань більше ніж відповідей, симптоми як з'являються тактаємниче і лікуються. Що робити з цим коритом, тільки по сто ікатаюся, хоч сам навчаюсь на автомеханіка.
Може корова прошивка залита і він просто давиться повітрям, т.К.при 0, 5 підхоплення йде хороший, а далі тільки тиск зростає бездинаміки?
Хто стикався, підкажіть куди копати?
Коментарі7
Так у тебе agu мотор, на ньому 1 лямбда стоїть. Логи треба нормально зняти і подивитися що машина малює.
Всім привіт. До мене така ж нісенітниця. Знаходжу постійно якісь причини. Вчора виявив відкручену турбіну від колектора. Діагност засудив 2 котушки, ось поміняю на червоні і буде видно. Потрібен грамотний діагност.
Минулого року тестував котушки на іскру саморобкою зі шприца, в однієї була дуже слабка іскра. Після заміни нічого не змінилося. (
Котушки тільки асцилогрофом діагностуються.
Типа машина сіпається давай колеса поміняємо? ;))) Дросель і датчик повітря, все. Я взагалі з убитою лямбдою років десять їжджу - плавністю ходу майбаху фору дам ;)
ДМРВ це єдине що ще не змінив, дивився через вас як працює, на вигляд чистий. Варто зараза дорого, не хотілося б даремно купувати якщо не воно.
Так у мене і лямбда через васю працює. А ось через досвідчене око моториста васю на моїй лямбді клинить ;)