>
У 1993 році компанія Subaru розпочала виробництво другого поколінняLegacy. Автомобіль отримав більш просторий кузов, збільшену коліснубазу. Екстер'єр трохи оновили — змінили ґрати, фари, бампери тощо.З'явилися нові силові агрегати — наприклад, 2, 5-літровий150-сильний. У 1996 році було представлено модифікацію LegacyOutback, виділену в 2000 році в самостійну модель SubaruOutback.
Третє покоління Legacy дебютувало 1998 року, але в Європі воноз'явилося лише 1999-го. Як і колишнє покоління, новинка мала двіосновні версії – седан та універсал, що оснащувалися опозитнимичотирициліндровими моторами, плюс постійний повний привід.З'явилося два нові силові агрегати:2 л/125 л.С. Та 2, 5 л/156 л.С.На автомобіль встановлювалася п'ятиступінчаста механічна абочотириступінчаста трирежимна автоматична коробка перемиканняпередач. Базове оснащення Legacy включало в себе:фронтальні подушкибезпеки, підсилювач керма, кондиціонер, електричні склопідйомникита дзеркала бічного вигляду, круїз-контроль, обігрів передніхсидінь. Встановлювали і систему, що запобігає руху автомобіляназад при рушанні в гору. Частину універсалів оснащувалипневмопідвіскою зі змінним дорожнім просвітом (на 30 мм спереду іна 40 мм ззаду). Нова модифікація, що дозволила моделі Legacy статина один рівень із престижними моделями європейських виробників.Єдиною відмінністю цієї модифікації від інших був трилітровий209-сильний мотор дуже рідкісної конфігурації - шість циліндрів зрозташуванням оппозиту. Дебют четвертого покоління повнопривідногоп'ятимісного седана класу D Subaru Legacy відбувся восени 2003року. Японським інженерам вдалося поєднати в безпеку управління, функціональність та чудовий дизайн. Здебільшого профіль і стильминулого покоління збережений, але в той же час додані нові штрихиі піддався переробці передок, що додало автомобілю динамічність ікрасу. Елегантний зовнішній вигляд і м'які плавні лінії тішать око.Незвичайний «розріз» фар і лаконічна решітка радіатора надалияскраву індивідуальність Legacy, у той час як бампери та опукліарки коліс підкреслюють спортивний характер автомобіля. Цепокоління отримало деяку витонченість, якої не вистачалопопереднього. Така сама енергетика у формах притаманна й оформленнюзадньої частини Legacy. В цілому вийшов дуже гідний продовжувачтрадицій, без будь-яких революційних рішень. Відмінною керованістю.Під капотом на вибір покупця може розташовуватися кількадвигунів:3-літровий потужністю 250 л.С., 2-літровий турбодвигунпотужністю 280 л.С. Та новий 2.5 літровий турбодвигун. Моторипрацюють або з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, або з4-х або 5-ступінчастим автоматом. Оновлена Legacy відрізняєтьсядосконалою аеродинамікою; коефіцієнт опору повітря у седана - 0, 28, у універсала - 0, 30. Автомобіль демонструє не тільки винятковурухливість, але і забезпечує приголомшливу практичність:впевненеуправління, місткий салон, оброблений високоякісними матеріалами, зручні анатомічні сидіння, незамінні в тривалих поїздках. SubaruLegacy - володар численних нагород і призів. Потужний седан LegacyGT названий одним з найприкметніших автомобілів у рейтингу «TenMost Awesome Autos» журналу Esquire. Legacy – ідеальний вибір дляподорожі вулицями великого міста. З динамічним виглядом, широкоюколією і довгою колісною базою Legacy дуже швидкий, але в той жечас практичний автомобіль. У 2007 році на автосалоні в Детройтікомпанія Subaru представила публіці автомобілі Legacy 2008модельного року, що пройшли редизайн. На заході також відбуласяпрем'єра Subaru Legacy 3, 0 R Limited із 6-циліндровим двигуном. Всімоделі отримали фірмовий симетричний повний привід. При погляді наSubaru Legacy 2008 насамперед помітні зміни, що торкнулися решіткирадіатора, передніх і задніх бамперів, фар і задніх ліхтарів. Намодель встановили нову розробку SI-DRIVE (Subaru IntelligentDrive). Це система керування потужністю двигуна в залежності віддорожніх умов. SI-DRIVE дозволяє двигуну працювати в трьохрежимах:Sport, Intelligent і Sport Sharp.
Коментарі2
Мододця постарався )
Кльова розповідь. Дізнався багато нового, особливо про рекорд середньої швидкості!