Усуваємо стукіт у підвісці
Став помічати, що при торканні та гальмуванні долинали стуки зпередньої правої частини автомобіля. «Звичайно сайленблоки! »подумав я. Замовив чотири сайлента.При візуальному огляді бувзнайдений обірваний болт кріплення задньої частини важеля (не знаюяк ця деталь правильно називається. Викроївши час вирішиввисвердлити болт. У цей день все пішло не за планом. Люфт усерединінього.Рішив зробити втулку з тонкого металу, але коли назадзакручував болт мабуть ця втулка потрапила на різьблення...І я їїзірвав.Довго намагався його вкрутити, але нічого не вийшло.Плюнув явсе залишив на ніч.Вранці побіг у магазин і прикупив мітчики на14/1.5 і 10/1.5.Нарізав різьблення, висвердлив обірваний болт івставив іншу втулку.Зібрав все до купи.І нарешті стуки зникли.Навсе про все у мене пішов цілий день.Навіть довелося вихідний нароботі брати. Довелося шуруповерт лагодити тому що перестав реверспрацювати
Нарізаю різьблення
Заміна кнопки
Новий болт
Видно що сайлент цілий і від Ауді
Питання знавцям. На півосі і для чого вона?
Коментарі13
Від якої саме Ауді сайлентблоки?
Audi 100
Від аudi 100 c3 дуже добре ходять
Вірно сказали, під балансиром гниє привід і обриває в непотрібний момент. Проходили вже
Штука на півосі - щось типу стабілізатора, щоб не було вібрацій від обертання півосі. Корисність сумнівна. Я без неї їжджу
Вона практично обірвана у мене. Дякую за відповідь)
Якщо обірвано балансир на півосі, то зріж его ... під ним піввісь гниє капець
А піввісь пустотіла?
Ні
І що прямий що з нею, що без неї?
Просто якщо він обірвалася ... то толку від нього немає
Зрозумів, дякую
Кому потрібні Сайлентблоки від Ауді звертайтесь. Фірма SWAG по 165 гривень брав