Прогрівальні обороти м52
Привіт усім! Підкажіть, при заводці автомобіля (що на холодну так іна прогріту) обороти відразу скачуть до 2000 і через секундуопускаються і так весь час з моменту покупки авто, але це мене малонапружує.. А ось нещодавно, температура на вулиці впала до мінус4-7, і при заводці обороти як завжди піднімаються до 2000, різкоопускаються до 1500-1600 і на таких оборотах вона працює секунд30-50, потім падає до 900 і через хвилинку на нормальні робітникивиходить, це нормально чи ні, торік на зразок такого я неспостерігав? br>
Коментарі13
Та це нормально і правильно. До того ж нормальний тиск масла на неодружених оборотах саме нізвідки не візьметься. У мене так само працював старий M52, а новий ТУ вже трохи інакше працює
у мене при холодному пуску підскакують до 1800 і тут же падають до 1000 а на протязі хвилини до 800 і далі до 750. ради інтересу міняв дпдз.рхх.подсосов немає.\на 2.5 моторі пуск завжди був 1000 об.\мин \ та і при переході на 2.8 перший тиждень катав...
750 на хх норма після прогріву якщо брати автомат.
А прогрівальні скільки обертів?
1200-1300
А в мене 1500-1600
Багато. Кати стоять?
Та стоять
Може час їх вибити? Забиті, ось і тисне паливом.
Швидше за все датчик дпдз, там усередині в ньому доріжки вони з часом стираються. Але може звичайно трос акселератора або підсмоктування повітря. Зроби діагностику.
З діагностики помилок немає
Перевір може трос підклинює, а алгоритм більш ніж логічний
Поведінка нормальна, ось тільки оберти завеликі. Може підсмоктування повітря?