Про і тебе ця біда спіткала. Чорні з синьою смужкою це якраз і є рециркуляція. через пластикову трубочку заслінка закрилася.Ось зараз чекаю клапан.простори інтернету говорять що випадки не поодинокі.
ні, по одному штуцеру на клапані вільні, все так як на фото, а вакууму немає на обох клапанах? якщо так тоді дивися вакуумний ресивер на корпусі салонного фільтра
На кожному клапані має бути по 2 шланги одягнені. По одному шлангу має йти з вакуумного ресивера. Далі від одного клапана шланг йде на рециркуляцію повітря, а від іншого — на кран пічки.
Коментарі9
Її, не повинно бути там шлангів. У мене так само як на фото і все дивовижно працює
Про і тебе ця біда спіткала. Чорні з синьою смужкою це якраз і є рециркуляція. через пластикову трубочку заслінка закрилася.Ось зараз чекаю клапан.простори інтернету говорять що випадки не поодинокі.
Від жигулів клапана дивовижно підходять і стоять копійки (4 роки нормальний політ)
Можливо, але оригінальний на розбиранні коштує 300 руб, і їх повно, не бачу сенсу колгоспити.
ну не знаю як у Вас, а у нас їх живих не знайти.
Bobmarley допоможе, звернися до нього
тепер уже пізно, вазовські стоять і справно працюють. Але все одно дякую!
ні, по одному штуцеру на клапані вільні, все так як на фото, а вакууму немає на обох клапанах? якщо так тоді дивися вакуумний ресивер на корпусі салонного фільтра
На кожному клапані має бути по 2 шланги одягнені. По одному шлангу має йти з вакуумного ресивера. Далі від одного клапана шланг йде на рециркуляцію повітря, а від іншого — на кран пічки.