Вся робота над машиною почалася. У переді ще стільки справ істільки сюрпризів, розчарувань…
І так з чого почав ... З найлегшого ... З багажника. Витягнув всенутро. Зняв бампер. (( (м так … це не Lancia Thema з оцинкованимкузовом…)). br>
Вигляд без бампера…
Гнучкий вид(((((
Зняв всі навісні частини, зачистив.
)
Дібрався до арок.Ну що тут сказати? .. Опель! .. І в нього є своїслабкі сторони і хвороби., і ось що виявив(( (ось і засібборотьби))))
Повозившись пів дня, убал іржу, відремонтував прогнили місця, підлатав трохи… Поборовся із замученою проводкою… І це тількипочаток)))
Найголовніше, що робота над машиною вже почалася! Був би вільнийчас і в потрібній кількості.
Ну а тепер результати виконаної роботи:
Залатав дірки. Мастика+скловолокно+мастика верх. Думаю триматисябуде))) Вирішив все вже замазати мастикою. Кашу олією не зіпсуєш! За техоньком прийдемо до фінішу… Зачистимо і пофарбуємо)! Кінцевийрезультат за день! Далі буде…br>
Коментарі6
Підривав всі болючі шви... вибивав всю іржу... зачищав, вирізав, клепав оцинковкою (прогнили ділянки були не зовсім великі) знежирював... замазував мастикою, потім же на цю мастику клав скловолокно, і замазував потім мастикою.(Напівавтомата( везти ку...
дивна звичайно методологія. Заліпити дірки це добре, але не варто забувати про міцність силової конструкції.
))))) ну я думаю що на міцність моя методологія не вплине ... хоча вплине не буде далі гнити і тим самим руйнувати конструкцію ... Проблему хоч і не вирішив але призупинив дію негативного фактора))
Варив чи замазав? Шви багажника потрібно розтину - там під шовним герметиком зазвичай гнилизна. Болячка омеги - шов/стик багажника і склянки
У багажнику підірвав весь герметик... Як зачепився з одного краю і помчало по колу((((( Здивувань не було болю...))
Красава