Продовження історії…
Задовбала мене боротьба з пуском і тугою тягою двигуна. Вартомашині довго постояти в гаражі, як доводиться по кілька хвилинолити стартером, щоб завести авто
Версій поганого пуску було багато, але найбільше підозри падали напаливний насос, адже свічки нові, котушка і проводи теж, форсункичисті, де ще шукати проблему якщо не в паливному насосі.
<
Та й до того ж бувало грішив, коли їздив на майже порожньомубаку.Не від жадібності, а від неправильних показань паливногодатчика.Ну до нього я ще дістануся.
<
І так, щоб даремно не грішити на паливний насос замовив собі такуприблуду на Аліекспрес. Бара.
Вирішив міняти насос.
Не знаю як для кого, але для мене відкрутити кришку бака та щеборошно.
Повертаючись до насосу Підбирав довго Ідеальним варіантом був бирідний Bosch Але ціни на новий 100 $. Жаба душить(( Б/у брати тежне варіант. Остання Омега була випущена ще в 2003 році. Хто знає, що від 15-річного насоса чекатиме, і чи довго він ще простягне.Лотерея.
Рішив) взяти Китай.Дешево, сердито.
Новий насос і паливний фільтр. Раз вже міняти, так міняти все.
Насос Era він же Messmer.Аналог Bosch.
За характеристиками наближений до рідного насоса для 2.5 літрових івище Омег.< br/>
Тиск - 3 бари
Продуктивність - 120 л.
У комплекті фільтр, клеми, інструкція, насос та гарантія.
Ну і сам процес заміни.
Витягнув колбу зі старим насосом. >
Розбір колби показав, що насос стоїть "лівий", і сюди рукиколишнього власника дійшли.
SBR? , що це Китай для ВАЗу, і на цьому насосі я відкотив 4 роки.Про продуктивність і характеристики нічого не знайшов. Замінив цедиво на інше диво. Подивимося, як відходить Мессмер. Хоча інтернетрясніє позитивними відгуками. За підсумком. Після заміни насоса тафільтра поведінка машини не змінилася. Мля… Так само довгозаводиться і так само тупо розганяється, з моментальною витратою неменше 39 літрів.
Коментарі20
Насос від Газелі, Бош. 2300 стоїть. Це рідний насос для ве6
А який номер?
BOSCH 580454145Тільки 1500-1700 це китайські підробки. Від 2300 насос коштує, не менший. І повинен бути в коробці, в запаяному пакеті з маслом. Якщо він просто лежить в пухирці-то підробка. можна його перевірити
За порадами, шукав рідний BOSCH 0 580 314 097. Коли продзвонював магазини і питав про насос в маслі, вислухав купу історій про ліцензії, упаковки та місця виробництва. Всі магазини сказали, що ні разу в житті не бачили бошевські насоси в маслі. Корот...
Ні, у нас такі є. І вони реально так мають бути упаковані
Подивився BOSCH 580454145 у нас коштує 30-32$. Чи знати б оригінал це. Хоча я свій китай взяв за 35$.
У магазині домовляєшся, якщо номер не проб'ється на сайті - повернення грошей )
Привіт і що ти тоді розібрався з омегою своєю чи так і продав?
якщо машина погано тягне і хрінова заводиться, то може ДМРВ поміряє? або інший датчик.
З тим частиною розібрався. Не допомогло. Думаю, що дійсно датчики вмирають…
Брав собі насос. Довго мучився з підбором. 145літрів і 3,5 бара. Ціна 30 $ приблизно
І як результат?
Відмінно. Політ нормальний. А то в мене стояв як у магазині сказали, китаєць якийсь від айстри, 80літрів
А якого виробника брав?
поглянь у бж. там їсть фотки та виробника та номери
У мене теж, на холодну перестала заводитися. Накрився датчик на ох.рідина. датчик стоїть у розвалі голів. Відповідає за холодний запуск ... комп показав на холодну температура антифризу +139 °. Доводилося довго крутити стартером. На гарячу нормально ...
Знаю я цей датчик. Колись плиту знімав випадково клему скинув. Температура зависла на максимальній позначці, але й при цьому машина заводилася. Мало того все літо проїздили з такою проблемою і не знав у чому прикол. Не знав, що там стоїть датчик, та ...
Там два датчикиЯку клему ти скинув це датчик темп який йде на прибирання від нього нічого не залежить в роботі машиниТам поруч другий датчик, ось від нього може залежати вищеперелічене Підключи опуом і подивися чи правильно він температуру показує зі...
А де він там стоїть? Зовсім поруч чи теж десь у кутках?
Дпкв, подивися, і зворотний клапан, форсунки глянь, я собі брав насос vdo 2тр - 37 $