Після встановлення амортиров і пружин поїхав на розвал. Оглядсервісника показав, що під заміну йдуть задні сайлентблоки передніхважелів та лівий підшипник маточини.
Довго читав і вибирав який фірми підшипник поставити.Зупинився насередньому виробнику NK.Вибір упирався у співвідношення ціни іякості.
Підшипник вирішив міняти сам.Раніше вже доводилося міняти задній.Хоча при покупці в магазині сто разів перепитав, чи підійде цейпідшипник, і ніхто не сказав, що він в принципі не змінюється.
Обрав той же NK.
Нова маточка
Ціна не захмарна.Бюджетна.
В упаковці крім маточини та гайки на додачу і захисний ковпак
Хоча при виборі в інтернет-магазині зустрічалися екземпляри безгайок, не кажучи про захисний ковпак.
Міняти сам не хотів. Бо боявся зачинити деталь і влаштувати ще однупокупку. Але обдзвонивши кілька сервісів, які злили мене, посилаючись на відсутність часу, вирішив поставити сам.
І так, для цього знадобився ключ, головка на 32 і півметроватруба.
Перед зняттям зробив мітку в якому положенні стояла стара гайка, щоб нову дотягнути до того ж рівня.
Стара гайка насилу відкрутилася. Але маточина знялася легко. Узворотному порядку поставив нову. Збираємо все і ставимо на своїмісця. >
Фініш)
І щось є захоплююче дух при самостійному ремонті. Тут тобі і ризик, і нерви співати, задоволення від виконаної роботи, розчарування відневдач. А найголовніша насолода, коли все вийшло. Милуєшся красоюзвичайних нових залізяків старого корита і почуваєш себе маленькоюдитиною конструктор, що зібрав. >
Коментарі17
Добрий день. Як поживає підшипник?
Добрий) думаю що не погано) машину півроку тому продав. При мені нарікань не було
Спасибі. Теж такий хочу поставити
«Який там сервіс? розумом
Це не нісенітниця у тих випадках, коли ставитися наприклад до хвостовика КПП або редуктора ... Але тут звичайно було зайвим ...
Згоден про хвостовики. Я як то на попередній омезі міняв сальник хвостовика мкпп.і ліньки було мітити та момент затяжки дотримуватися ... ні че, 4 роки їздила так і продав. Але я не хороший приклад. Не хочу сказати типу фігня, тягни до усиру) просто ...
А я міняв і затягнув гайку від душі… КПП почала вити не гірше ніж на ниві…
Ого. Моя мкпп кілька місяців без масла проїздила, завила або навіть заскреготала ... думав хана. Залив масло і всі звуки зникли. Крім завивання первинного валу. Злегка.
Не факт що затягнув так само, як була стара маточина... У нової запчастини ширина могла бути іншою і посадка підшипника трохи глибше... Тут краще покладеться на жопомер і тягнути від душі...
Затягнув так що не відкрутитись
НК не дуже фірма. Оптимал із цієї ж групи краще буде.
У тому й річ, що хрін просиш якусь фірму брати. Вони всі зараз все підряд випускають. Вже немає вузької спрямованості. Тим більше зараз одні пакувальники Китаю…
оптимал точно днище, нк хоч якась стабільність
Нк - стабільність?) Точно таке ж днище, тільки трохи гірше. Фаг, скф, снр, нтн, койо, даслагер, ільджин - а все, що крім - різна кухня. бачив їх сотні, відгуки чув по десятках.
я працюю на оптовій базі зап частин, по оптималу більше рекламацій ніж по нк. з цих двох я виберу НК, про снр койо я не піднімав
Ну, хз. У нас двоякий погляд) може у вас більше продається оптимал, тому повернень більше, а у нас нк більше.
Все правильно, тому рекомендую брати GMB. Запитань за якістю немає, ціна вища ненабагато