Як же сильно мене дратувало моє кермо в Омезі. Хоч і перетягнутийшкірою, хоч і приємний на дотик, але з… такий стрімкий. Давно мріявйого поміняти.
Єдино, що псує вигляд керма, так це форма центральної частини.
У голову забилася думка зробити собі кермо а-ля Irmsher занатомією.
Мультируль до рестайлової Омеги.
За історією кермо з литовської машинки, вже перетягнуте.
Шкіра на кермі нова. З подушкою, шлейфом, штекером.
Залишилося зняти старе і втулити нове кермо.
У чому плюс такого комплекту, що не потрібно шукати шлейф, апотім і штекера підбирати. За часто продавці на розбираннях кермопродають по деталях, щоб виручити максимальну суму.
Далі справа за розпаюванням кнопок і підключення всього добра.>
Продовження слідує...
Коментарі13
вартість по аквапечяті на двох вставках вийшла б до 800 гривень що не сказав би що дуже багато
Розпил керма, моделювання вставок, ламінування карбоном, перетяжка наппою. За скромними підрахунками мало вийде від 2500 грн.
якщо розрахунок йшов під оригінальний карбон то щось ціна замала прикинута
Це якщо все робити самому. Витрати лише на матеріали.
давно займаєшся виробництвом виробів із вуглеволокна?
Ні. Хотів себе спантеличити на зимовий період. Поки що ще в роздумах.
Я такий же кермо хочу. Купив би навіть без кнопок. Рідний хоч і шкіряний, але дуже стрімко виглядає!
Є кермо без кнопок і з равликом підкермовим (шлейфом)
А фото нема?
Ща зроблю
Необхідно буде замінити основу підрульових перемикачів.
Основа залишилася старою. На шлейфі довелося видалити пару пластмасових штучок, і все стало зовсім без проблем.
Підтримую у виборі керма! на дорест — найкращий варіант)