Притулив колектор.
Виглядає це неподобство так. А отримав я з цього експерименту рівнуроботу двигуна, покращилися низу, а ось цього я не очікував відперенесення відбору вакууму, педаль гальма стала помітно м'якшою.Не дарма скандинави відбір вакууму притулили ближче до центруколентора, так що рекомендую перенесення майданчика для синхроннихкарбів.
Коментарі6
а до 135 не влізе?
Ну якщо капот порізати то влізе. Це 412 колектор, він вищий.
А якщо 331 колектор так само запиляти?
Так угорі фото 331го.
чому в музей?
Мій Solex 32/32 EEIT при роботі на пару циліндрів для мене слабенький, хоча для міста його за очі вистачає, а за містом до 4тис.об. здувається. Інший карб не прилаштуєш, високий, тому на полицю.