Моторна мастило

Після крайньої заміни олії я вже проїхав 9000 км, а це означає, щодо чергової заміни залишилося всього нічого — 1000 км. Настав часзакуповуватися. Яка саме олія заливалася до мене в Німеччині я Алея вирішив не вигадувати велосипед і наливати масло з оригінальноїканістри:VAG G052195M4 EU. Протягом останніх тисяч п'яти менезвичайно відвідували думки з серії "а може щось інше залити? ".рішення. Про масла можна сперечатися нескінченно як і про те якамарка автомобіля краще, який вид палива краще і який привід коліскраще. І ось я з товаришем їду купувати масло. Заходимо в магазин завтомаслами і я видаю підготовлену фразу:VAG 5W30 504 допуск." Ічую відповідь: "це масло зняте з виробництва, воно тепер у новійканістрі і в нього тепер в'язкість 0W30" і продавець мені показуєканістру. Я розумію, що вперше про таке чую і таке бачу – відвертопідвисаю. Мій товариш потім говорить про цю ситуацію: "дивлюсь, а тизмінюєшся в особі...". Я підозрюючи якусь фігню, розгортаюся, йду вінший магазин і там діалог повторюється точно. Мені показали якісьсертифікати і я все ж таки зважився. З ноткою недовіри, але купивзапропоновану олію VAG GS55545M4 EUR — 1050 гривень.компанія-постачальник масла з Castrol на Shell. Але питаннязалишається відкритим на майбутнє "що заливати VAG чи Shell? "
З фільтром теж вирішив не морочитися. За прийнятною ціною купиворигінал VAG 06D115562 — 260 гривень.
Олійний фільтр