Вирішив провести планове невелике ТО. А саме поміняти масло вдвигуні і всі фільтри. Але перш, ніж залити в двигун нормальну оліюя захотів промити масляну систему. Для цього я купив 5 літрівнедорогого синтетичного масла.Злив те що було, а також помінявмасляний фільтр.Зливалася олія, чесно кажучи, брудна.Так як я непланував довго їздити на цій олії, то і фільтр я поставив тежнедорогий Wix Filters WL7504.На цій олії та фільтрі я проїхав 2тисячі кілометрів.За 500 кілометрів до заміни я залив м'якепромивання від Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung Артикул:1990.
Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung 1990 Після цього я злив дешеву оліюЗа кольором олії було складно сказати, що вона проїхала всього 2тисячі.Було досить бруднувате.
З олією я вирішив нічого не вигадувати і залив VAG Longlife III5W-30 G052195 Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 504 00, VW507 00, масляний фільтр поставив Mann HU 719/6 x. Для тих хто непам'ятає, то уточню, в двигун заливається 4, 6 літра олії. Такожзамінив інші фільтри:паливний Champion CFF100478 (на машині стоявUFI зі значками VW і Аudi номер 1 К0 201 051 С);
Новий паливний фільтр
Старий паливний фільтр
— повітряний Bosch 1 987 429 405 (на машині стояв Wix- Filtron знаписом VW AG 3C0 129 620 C); R2397 (вугільний).
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.