Початок ТО гальмівної системи було покладено ще в частині №1 —проточено передні диски та замінено колодки, тоді ж було поміченопорваний пильовик одного з передніх циліндрів…
Замовив ремкомплекти для всіх супортів (задній - FRENKIT238059, передній - SEINSA D4973), дочекавшись запчастині знайшовши вільний час, приступив до ТО гальмівної системи.
Зробив ревізію задніх гальмівних механізмів (до стоянкового гальмане дістався…) замінив зношені втулки нижніх напрямних, перевіривпильовики та манжету одного циліндра — у відмінному стані.Виявивстерті (майже на 0) колодки…
/>
Замовив колодки фірми Sangsin Hi-Q SP2118 (раніше наминулому авто використав колодки даної фірми — позитивнівраження.
На лівому передньому механізмі вийняв поршень з порваним пильовиком- на обличчя результат - корозія поршня.Поршень почистив 2500наждачкою (зняв іржу обертальними рухами), встановив на місце зновим пильовиком, замовлю новий поршень до наступного ТО.
>
З установкою поршнів з пильовиками звичайно довелося помучитися, але потім призвичаївся - справа практики (пильник повинен бутизлегка одягнений на поршень, за тим - вставлений в проточку супортаі тільки після - введений поршень через пильовик в циліндр ...) Всіінші пильовики в хорошому стані, гума не пересохла без тріщин, томудумаю, що цей пильовик був пошкоджений механічно. Був неприємноздивований, що при заміні передніх колодок і проточці дисків участині №1 майстер змастив напрямні (мастило TRW PFG110) зпорваними втулками, ну добре не витер старе змащення, ну хіба непомітив, що втулки порвані? .. (тому намагаюся обслуговувати автосвоїми руками). Замінив втулки і пильовики передніх супортів.верхньої лівої направляйки переднього супорта, при чому затягувавбез фанатизму — а вона особливо те й не чинила опір… в результатізірвано різьблення і в направляйці і на болті!
Замовив направляючі на передні супорти та болти, так щоб були взапасі — мало що…
верхня — 26631KE000
нижня — 26231FE001
болт — 26231FE011
Продовження (через обмеження кількості фото — в один звіт невлізли…)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.