Зварганив щось типу стронгера та й трохи заколхозив стандартнийглушник. Пофарбував жаростійкою фарбою щоб не так швидко згнило цюсправу. Отвір під діаметр нової.Всередині сепарована труба згнилагеть-чисто, витрусив залишки і засунув туди скручену в трубкуоцинковану сітку зі сталевого дроту, що б не виплюнулоскловолоконну набивку.Для нової вихідної труби взяв старий негіднийкардан чи то від Зіла чи то від Зіла. По довжині старої і забацавкосий зріз, приварив на місце, зачистив, задув трохи жаростійкоюфарбою, дав висохнути і обклеїв нову вихідну трубу алюмінієвоюсамоклейкою фольгою (вийшло майже як хром). 3 мм Брав відповідногодіаметра трубу і обгортав лист навколо неї в лещатах, обтискавхомутами і варив, потім болгарочкою наробив насічок по спіралі ікоміром загинав їх усередину по ходу руху вихлопу. Зовнішній кожухстронгера обгортав навколо того ж кардана)))
Коментарі2
нічого собі глушак такий модний зробив, цікаво як звучати буде)))
так сподіваюся сильно гриміти не буде. Днями движку завести вже думаю) Все хотів прямо на стенді завести, але чоло подумав довга ця історія тай вирішив не втрачати часни і саджати його швидше в машину) Що б вона вже на ходу була а то й так простояла ...