Довгоочікувана Встановлення супортів від ООБ Фінішна частина.

Давно я вже зібрав та підготував комплект супортів від ООБ 3.0пофарбував проремкомплектил і взагалі все було готове) але Якзавжди знайшлося ще чого почекати) то у мене не було помічника якийдопоміг би мені прокачати все після установки то потрібно булоїхати на навчання на машині) ну і найбільше я чекав появи фінансівдля покупки ще до всього іншого гальмівних трубок і шланг на заднійконтур) Саме по трубках брав 4 штуки 2 штуки універсальні) розміром80 см (можна було менше я прикидав на око і потім взагалі довелосяробити невелику петлю в ідеалі 70 з головою вистачило б) ці трубкипішли у мене від трійника до лівого та правого гальмівного шлангу)далі просто новий шланг і від нього вже 2 трубки йдуть на самісупорти так як універсальних менше 80 см я у нас не знайшовдовелося брати 2 готові трубки від ланоса задні) вони підходятьідеально але трохи потрібно перегнути інакше їх і там трохи коротшеі їх можна було б але все ж таки все стало і так добре)) Взагалідовго я збирався на цю процедуру але все-таки плюнув на все і навихідних до 9 травня почав установку) Першим пунктом нашої програмибуло це викрутити все старе по можливості нічого не зламавши з цимпунктом. Трубки було не реально на машині) я плюнув почаввикручувати трубки з супортів) там одна з них обламалася) а другу явийняв гамузом з усім від супорта до трійника) Далі трохи фототого, що стояло на машині) там були свої сюрпризи)
Готовий комплект на установку)
Передні супорти від делко) У порівнянні з новими він вдвічіменший)
стан гальмівного диска просто стерто в нуль)
На черзі задній супорт стан пильовиків поршнів та іншої нісенітницітеж повний нуль)
обламаний штуцер прокачування ) так вже було на машинівстановлено)
ну і найголовніший сюрприз) у мене на машині стояло два супортиоднакових) той що з поламаним штуцером був вгору ногами)<
процес зливу жижі з обламаної трубки) так само можна ознайомитися зпопереднім колгоспом амортизаторів_) хрін зрозумій від чого) хочааморти монро але чому доварені до них ще шматки я хз) може відчогось тулили)

> Взагалі після того як я знімав цей жах з машини почалася стадіяпідготовки нових трубок) особливих труднощів це не склало) приміряввигнув руками як треба і в крутив по місцях) Трубки до речі булиалюмінієві так як міді у нас чомусь вже давно не продають) Післятого як зібрав магістраль почав ставити нові млинці і супортаназад) паралельно виставив ручник по новим млинцям) і взагалі далізнову фото)

ждають своєї черги новенькі сороковки)
ступиця без диска та супорта )
старий і новий млинець )
млинець ставати на рідне місце відмінно) правда під болтик якиййого фіксує потрібно підкласти шайбу так як у нашогорідногокапелюшок менше ніж отвір в млинці від ооб)
ну і супорт вже зібраний) і чекає прокачування)
ось так все стало)
а це мої помічники) так як у гаражі я не володію ні запасами цеглині інших елементів) використовував диски які я нещодавно поділ відгуми)
передніх супортів на машині без колеса на жаль не було так як рукибули вже дуже брудні і телефон не міг тримати)
Взагалі після того як все було зібрано закручено і всунуті колодки(вони у мене старі були передні йшли в комплекті задні я взяв зісвоїх супортів 35 там трохи в колодках треба дірки зробити трохибільше під направляйки так як якщо не розширити отвір важко буденаправляйку забити і колодка не буде на нею добре ходити і будесидіти мертво) я плавно перейшов до процесу прокачування супортів)Тут я на допомогу покликав Папу) і ми разом спробували прокачативсе) тому що для мене це був перший досвід всі тонкощі поможливості я розпитав у більш знаючих людей, але все ж прокачативдалося не педаль була м'якше ніж дозаміни супортів) залишилосяповітря в системі але так як 2 дні були витрачені і було вже вечір9 травня не тільки свято День Перемоги а ще й мамин день народженняпотрібно було йти додому і кидати цю справу так як було) Потімчерез 2 дні я залишився віч-на-віч з цією проблемою так як Папапоїхав і допомагати було вже не кому) я поїхав з млявими гальмамидо знайомих на сервіс і там за 50 грн хлопці хитнули мені гальма якналежить педаль стала краще і гальмує Яскравіше але все ж таки цене ідеал але потрібно буде змінити колодки і поки поїздити такпісля цього можна ще раз куплю рідину іншу і прокачаю вже понормальному разом із заміною колодок) Ну взагалі як то такзакінчилася епопея з гальмами одне дуже тішить що пройшов мій клинлівого колеса і я спокійно проїжджаю ями без ударів і повернувсянакат якого не було зовсім) Ну а далі за результатами і відчуттядумаю після заміни нових колодок дам детальніший звіт) покизадоволений) Ну і фото результату на машині з дисками)<
Ось так було заднє колесо)
переднє колесо ще з супортом делко)
Ну і ось так стало)
нові яскраві супорти красуються на своїх місцях
ну і переднє колесо) видно всю потужність диска і супорта ) якийзаймає майже весь простір в порівнянні зі старими)
"колодках треба дірки зробити трохи більше під направляйки тому щоякщо не розширити отвір важко буде направляйку забити і колодка небуде на ній добре ходити і сидітиме мертво) я плавно перейшов допроцесу прокачування супортів) Тут я на допомогу покликав Папу) іми разом спробували прокачати все ) так як для мене це був першийдосвід всі тонкощі по можливості я розпитав у більш знаючих людейале все ж таки прокачати вдалося не ідеально педаль була м'якшоюніж дозаміни супортів) залишилося повітря в системі але так як 2дні були витрачені і було вже вечір 9 травня не тільки свято ДеньПеремоги а ще й мамин день народження потрібно було йти додому ікидати цю справу так як було) Потім через 2 дні я залишивсявіч-на-віч з цією проблемою так як Папа поїхав і допомагати буловже не кому) я поїхав з млявими гальмами до знайомих на сервіс ітам за 50 грн хлопці хитнули мені гальма як педаль стала краще ігальмує яскравіше але все ж таки це не ідеал але потрібно будезмінити колодки і поки поїздити так після цього можна ще раз куплюрідину іншу і прокачаю вже по нормальному разом із заміною колодок)Ну взагалі якось так закінчилася епопея з гальмами одне дуже тішитьщо пройшов мій клин лівого колеса і я спокійно проїжджаю ями безударів і повернувся накат якого не було зовсім) Ну а далі зарезультатами та відчуття думаю після заміни нових колодок дам більшдетальний звіт) поки задоволений) Ну і фото результату на машині здисками)
Ось так було заднє колесо)
переднє колесо ще з супортом делко)
> Ну і ось так стало)
новенькі яскраві супорти красуються на своїх місцях
ну і переднє колесо) видна вся міць диска і супорта) який займаємайже весь простір в порівнянні зі старими)
"колодках треба дірки зробити трохи більше під направляйки тому щоякщо не розширити отвір важко буде направляйку забити і колодка небуде на ній добре ходити і сидітиме мертво) я плавно перейшов допроцесу прокачування супортів) Тут я на допомогу покликав Папу) іми разом спробували прокачати все ) так як для мене це був першийдосвід всі тонкощі по можливості я розпитав у більш знаючих людейале все ж таки прокачати вдалося не ідеально педаль була м'якшоюніж дозаміни супортів) залишилося повітря в системі але так як 2дні були витрачені і було вже вечір 9 травня не тільки свято ДеньПеремоги а ще й мамин день народження потрібно було йти додому ікидати цю справу так як було) Потім через 2 дні я залишивсявіч-на-віч з цією проблемою так як Папа поїхав і допомагати буловже не кому) я поїхав з млявими гальмами до знайомих на сервіс ітам за 50 грн хлопці хитнули мені гальма як педаль стала краще ігальмує яскравіше але все ж таки це не ідеал але потрібно будезмінити колодки і поки поїздити так після цього можна ще раз куплюрідину іншу і прокачаю вже по нормальному разом із заміною колодок)Ну взагалі якось так закінчилася епопея з гальмами одне дуже тішитьщо пройшов мій клин лівого колеса і я спокійно проїжджаю ями безударів і повернувся накат якого не було зовсім) Ну а далі зарезультатами та відчуття думаю після заміни нових колодок дам більшдетальний звіт) поки задоволений) Ну і фото результату на машині здисками)
Ось так було заднє колесо)
переднє колесо ще з супортом делко)
> Ну і ось так стало)
новенькі яскраві супорти красуються на своїх місцях
ну і переднє колесо) видна вся міць диска і супорта) який займаємайже весь простір в порівнянні зі старими)
"мій клин лівого колеса і я спокійно проїжджаю ями без ударів іповернувся накат якого не було зовсім) Ну а далі за результатами івідчуття думаю після заміни нових колодок дам детальніший звіт)поки задоволений) Ну і фото результату на машині з дисками)
>
Ось так було заднє колесо)
переднє колесо ще з супортом делко)
Ну і ось так стало)
новенькі яскраві супорти красуються на своїх місцях
ну і переднє колесо ) видно всю силу диска і супорта ) який займаємайже весь простір в порівнянні зі старими)
"мій клин лівого колеса і я спокійно проїжджаю ями без ударів іповернувся накат якого не було зовсім) Ну а далі за результатами івідчуття думаю після заміни нових колодок дам детальніший звіт)поки задоволений) Ну і фото результату на машині з дисками)
>
Ось так було заднє колесо)
переднє колесо ще з супортом делко)
Ну і ось так стало)
новенькі яскраві супорти красуються на своїх місцях
ну і переднє колесо ) видно всю силу диска і супорта ) який займаємайже весь простір в порівнянні зі старими)