Ось сьогодні і настав це грандіозний і довгоочікуваний день) коли язамінив помпу і ремінь грм) знявши старий я виявив що він відмінніі можна було не міняти) але при покупці авто його не змінював томубули переживання) зате тепер впевнений що новий ремінь повинензабезпечити мені спокій) а з новою помпою так взагалі можна забутипро погану циркуляцію антифризу) так як помпа хеппу з нормальнимилопатями ми на відміну від тієї що зняли) помпа звичайно була гіршаніж ремінь вже чути були деякі шуми при обертанні) та й геть її)паралельно з цією справою була замінена радіатор грубки у менестояв не оригінал від ваз 2108 який повністю в шахту не заходив ібув погано утеплений) його замінив нісенс з відмінним утепленнямПаралоном) з боків) який зайшов у шахту щільніше щільного) так самов цей момент в систему була врізана доп помпа від ООБ яка працюєпрактично безшумно) і добре ганяє жижу) помпу поставив на обраткупісля радіатора печі і редуктора) хоча я хотів на подачу але цехлопці які робили мене недозрозумів ну замінити її як треба думаюзавжди можна) поки їжджу так і подивлюся як буде) ну і нарештіпозбавився від вискомуфти ) і зайвого шківа який тепер крутити нетреба) врізав датчик в нижній патрубок і підключив вентилятор) часспрацьовування мене дуже влаштовує) по приборці температуру показуєдесь 110 градусів в момент спрацьовування) секунд 10-20 працює івимикається) і температура падає до 100 градусів) взагалі поки осьтак) ще не всі дроти одягнув в гофру і все не уклав так як хочу )Але це все зробиться) тому що хочу поїздити з тижденьпоспостерігати що б ніде не було проблем) нічого не текло і такдалі) потім займуся красою під капотом) фото робив не багато так якполовину часу ходив в магазин) то так новим ременем то запатрубком) то просто утеплював пічку поки працювали люди підкапотом) тому все що є на фото дивіться нижче)






Коментарі18
Чи не багато для температури? Зазвичай вентилятор повинен включатися до 100 градусів, щоб вище температура не піднімалася!
Так то ж по приборці така температура) щоб точно знати температуру то треба сканер підключати дивитися) у мене ж доростав там же шкала без позначки 90 градусів 100 її робоча температура) ну і 110 я напевно трохи перегнув по ідеї як на 105 за прибиран...
просто у нас звикли ставити насос в обратку в системах опалення там такий вибір визначається тому що якщо вугільний котел він може воду до пари довести що не є добре для насоса ... а в автомобілі до різниці де він стоїть подача або обратка ... майстр...
Ну я ж казав що вони нахімічили) був би поруч у той момент щось зробили б як сказав.
а радіатор основний, хто в тебе так колгоспив?
А що з ним не так? Ти про трубку від розширювального бачка? Радіатор у мене такий вже був) коли я купив машину) так що не в курсі
у мене радіатор без пробки
Ну він такий був не у всіх) у тих кого був бачок то радіатор був без пробки) а у мене бачка не було) радіатор там не рідний стоїть) ну і потім хтось бачок розширювальний поставив)
у мене помпа з редуктором або послідовно, я порахував що по кільцю через редуктор буде йти тосол, а повітря з радіатора довго не зможе вийти при заповітрю системи
Систему відразу розвозили)
Я так зрозумівши помпа після радіатора печі? Чому так?
Тому що мене не так зрозуміли на сто) я просив подачу а вони подумали що подача йде від саксафона ось і вліпив її так) потім поміняли патрубки місцями не захотіли зливати антифриз щоб змінити підключення) і вийшла вона в оборот штовхає після радіатор...
Зимою буде хододно
Не буде бо вже гріє вогонь) перевіряв вже ) навіть без включеної помпи) я потім поміняю сам її правильно на подачу) як і хотів зроблю)
Я поставив газель помпу так як газ на машині
Ну у мене газ теж стоїть) але помпа від газелі гавно) тому що текти буде рано чи пізно) і шумить вона як трактор) від ооб бошевська набагато краще))
Рік вже ганяю норм, ясно що бош то є бош)))
Та дай боже що б) і далі працювала)