Потрібна допомога, поради. Піднімається рівень ОЖ у розширювальному бачку 1.9TDI ALH/AGR
Вітаю.
Загалом, якщо не закручувати кришку розширювального бачка, черездеякий час, рівень антифризу помітно росте. То 2/4, на гарячупіднімається на 3/4, і навіть більше.
Емульсії немає, антифриз чистий як сльоза, заливав Hepu 1 до 1, кришку міняв на нову, + на холодну трохи кидає сизим.
Якщо кришку просто закрутити як завжди, патрубки стають дубові, зцієї причини, я завжди не закручував до кінця боюся, що одногоразу, десь щось не витримає.
Я так розумію, це газики прут, прокладка в кращому разі, або щосьсерйозніше…
Дякую хто читає, буду радий будь-якій пораді.






Коментарі20
Привіт, тверді Патрубки системи охл це нормально і так має бути, так правильно працює система охолодження. Питання тільки яке всередині тиск і як швидко воно там набирається. Я зазвичай при підозрі на побиту прокладку гбц або гази в системі охолоджен...
Це зрозуміло, що патрубки повинні бути твердими, бо тиск у системі завжди повинен бути, але, інше питання, наскільки тверді вони. У моєму випадку їх дуже розпирає, тим більше, поруч є такий движок, є з чим порівняти. Кришка у мене не відкрита повніст...
Підключи манометр і прогрій двигун, всі питання відпадуть.
Є спеціальні пристосування які показують наявність газів в антифризі. Вбий в Гугл перевірка антифризу на гази. Заїдь на сто якийсь і перевір. Але це так, для точного підтвердження діагнозу)
Дякую, на сто можна заїхати в будь-який час) Хоча, як показує практика, краще все робити не самому, і не тому, що хочеш заощадити, хоча це теж грає роль, а тому, що найчастіше роблять просто на відчепись і доводиться самому все переробляти.
Я сам такого абсолютно думки) на сто роблю тільки те, що дуже дорого по обладнанню (розвал наприклад). У даному випадку просто буде дешевше на сто перевірити ніж купувати цю пристосу на 1-2 рази в житті. А робити вже самостійно )
А коли рівень антифризу піднявся в бачку це перегрів (було таке коли антифриз змінював з помпою, і термостат не відкрився через повітряний міхур.) тут швидше за все так само, але через гази, все-таки рекомендую газоаналізатором перевірити) хтось през...
100% гази. 2 місяці тому теж міняв, перебирав гбц і шліфував.
Просто пробило прокладку? ГБЦ сама ціла?
Чим довше з цією проблемою їздиш, тим гірше, гбц будь-кому на перевірку.
В ідеалі, замінити відразу на іншу, ніж мою возити, перевіряти, робити їй капіталку. Бачив на продажу вже готові ГБЦ після кап-ремонту за адекватні гроші, чому б і ні
Це точно, дешевше буде, тільки гбц як іде - без распредвала і гідриків?
Всю ГБЦ у зборі бачив. Гідрики можна вже нові INA підкинути. Ти після заміни ГБЦ щось відчув у плані динамікам, витрати?
Диму менше, жер масла зник, робота двигуна м'якше, динаміка краще якщо тільки це не самонавіювання.
Зрозумів. Також є жор, хоч і не великий, але 1-1,5л від заміни до заміни точно відлітає. Треба зібратися з думками і фінансами, і якось зробити. Якщо буде бажання, буде звіт.
Буквально тиждень тому зібрав авто, була та ж проблема, якщо після охолодження авто завести і на неодружених дати попрацювати, щоб антифриз нагрівся, запусти грубку. Якщо дме холодним при прогрітому двигуні, то сто відсотків гази йдуть.
Холодним буде дмухати, якщо в системі буде повітря ... У мене таке було коли кришку не до кінця закрутив на бачку ОЖ. На швидкості, гази почали давати так, щоб ОЖ, почала литися через кришку яку не закрутило, природно, потрапило повітря , температура...
Все вірно
Прокладку пробило або роз'їло ГБЦ поганим антифризом. Більше там нема чому ламатися.
Тяжко сказати… бульбашки будуть завжди, інше питання, на скільки їх багато чи не багато має бути