Вітаю.
Загалом, товариш під ніком ruvim4351 — підігнаврозпилювачі, абсолютно безоплатно, хоча я питав, мовляв скільки вінза їх хоче і таке інше…)
Перед цим, близько року катав на 0.205 від 1.9TDi AHF 81 кВт 110к.С, до речі, їх більш ніж достатньо для активної їзди.
> І того, почав я перевіряти ці китайські розпилювачі, і бачу, щовсі 4шт - ссут не по-дитячому, і тут я подумав, що напевно нефортунула ... Але, руки не опустив, і почав їх вимивати в бензині, продувати компресором, і так по колу кілька разів, і вуаля, заробили, і дуже не погано. Далі, все в принципі просто. Своїфорсунки знімаємо, в лещата, головка на 15, знімаємо кришкифорсунок, і міняємо тільки розпилювач, після чого ще кілька разівперевіряємо на "стенді" на наявність крапель, розпилу, тиску. Щоможу сказати, все пройшло успішно, запустив двигун без проблем, наХХ все супер, не димить, не коптить, працює рівно і стабільно, прямий, здивований., на оригінальних 0.205 було практично тесаме.
Проїхав близько 100км, тільки позитивні емоції, їде на порядокбадьоріше, але, і серпанок трохи більше з'явився, але цевирішується прошивкою, або банально подачею (iq) на ХХ .
Якщо, турба 1749VA, у піку, дме ~1.65.
Наступний етап, це, напевно, зібрати якийсь гібрид типу 1752…
Розпил саме цих форсунок:
Схожі записи
Час садити картоплю😄чистка підкрилок(підкрилка, порога) Golf 4
Час садити картоплю😄чистка підкрилок(підкрилка, порога) Golf 4
12
Чистка паливо-огорожу - Volkswagen Golf 4/1.9 TDI/ALH
Чистка паливо-огорожу - Volkswagen Golf 4/1.9 TDI/ALH
14
Накидайте інформації щодо заміни/переходу на 288/312 гальма гольф 4
Накидайте інформації щодо заміни/переходу на 288/312 гальма гольф 4
20
Відновлення засувки полиці багажника Golf 4/Хетчбек.
Відновлення засувки полиці багажника Golf 4/Хетчбек.
8
Коментарі20
А які мають бути стандартні розпилювачі для agr, alh моторів?
0.186 пишуть, інформація скрізь різна, але +- 0.180.
AGR, ALH - 0.186AHF, ASV - 0.205AHY - 0.216все що вище - вже не VAG
ASV - не 0.205)
і скільки? )
Ми вже спілкувалися на цю тему) Фактів більше, ніж потрібно. Номер розпилювача + паливна карта у прошивці н146 - зовсім різні в порівнянні з 0.205.
я поки що жодного не побачив )
Ну, якщо інший номер розпилювача - це не аргумент, тоді все важче, ніж здається на перший погляд) Інший аргумент, якщо ASV на 110 к.с, значить там обов'язково 0.205, ось, це аргумент усім аргументам. Гаразд, проїхали , марно)
банально різний тиск відкриття, і вже різний номер
Періодично, шастаю на англомовних форумах, і вже неодноразово бачив де пишуть, що ASV 0.190
а багаторазово пишуть ASV - 0.205 )
Ну значить, недалекі люди, які не розібралися до кінця в цьому питанні))
Гарно пилять) добре попрацював)
Так, за свою ціну, в моєму випадку взагалі безкоштовно, показують хороший результат) Довелося повозитися, звичайно ... Я так розумію, вони спочатку ви якусь олію транспортувальному, і воно було всередині, поки вимилося з усіх отворів ... Спочатку, зо...
Можеш додати до трійника і манометра ще один Трійник з колісним вентелем і надути систему доти, доки клапан у кришці не скине, якщо скине)))
А манометр підключав?
Ні, але треба спробувати. Це очевидно і так, що пре, але на скільки
З охолоджуйкою вирішив?
Звичайно ні, чекаю, поки попрет з усіх щілин)) Так треба, і руки вже в сверблять подивитися стан всього, але, треба ще поїздити трохи, а там буде видно. У будь-якому випадку, я хочу голову купувати повністю від sdi, навіть якщо з моєю буде щось не так
А номерки не підкажеш?