Після зими і наших "горедоріг" вирішив зробити діагностику ходової, а то якось відчувається розхитаність в русі. До цього моменту язнав тільки про передні амортизатори, які необхідно замінити іподушках двигуна і МКПП (природно перед діагностикою майстру нічогоне говорив.) Плюс десь днів 10 тому почало скрипіти в якомуськолесі (або якихось) Скрип чітко чутно, коли машина постояла (нічнаприклад), починаєш рух і чутно як щось третє, потім начепропадає.
Ну коротше… Зробили діагностику і ось що необхідно замінити:
1. Подушка ДВС передня
2. Подушка ДВС нижня.
3. Подушка МКПП.
Подушки, як виявилося всі порвані і вимагають термінової заміни, їздити на них (точніше без. Них) вкрай не бажано…
4. Амортизатори передні 2 шт.
5. Рульовий наконечник пер. > Все.По задній підвісці все ок.Ячесно кажучи очікував гіршого)Ну і після заміни всіх цих деталейтреба буде зробити розвал-сходження.
Про подальший ремонт ще напишу, що купив, по чому і скільки коштуєзаміна.
PS Забігаючи наперед, скажу, що морально (і фінансово) готуюся дозаміни зчеплення. Воно вже закінчується. Ще їду трохи…
Усім удачі на дорогах.
Коментарі15
Немає жодного сенсу змінювати передню подушку. Вона не тримає двигун.
Я зі зчепою теж тягнув, буксувало у мене небагато. У результаті помер вижимний підшипник і я став остаточно
Начебто поки не буксує.
Хто підкаже, краще приїжджати зі своїми запчастинами або в них замовляти та міняти? Не дорожче вийде?
Тільки свої! Сам посидь в інеті, почитай на драйві, що люди хвалять, сам замов.
Зазвичай так і робив. Але думаю спитаю ... спасибі
Разом з амортизаторами раджу відразу міняти опори, тому що якщо туди довго ніхто не лазив, то вони будуть у поганому стані вже. Ось їхні номери за SWAG 40540010 і 40926929. сліди корозії їх теж бажано замінити. ламатися нижні витки, що було і в мене.
А чи варто їх змінювати (опори) якщо при діагностиці мені про них не сказали, що вимагають заміни? Пильовики та відбійники амів візьму так, я просто про них не писав. На рахунок пружин також нічого не говорили, але старший менеджер, який віддавав лис...
Опори просідають з часом, краще їх поміняти при заміні стійок. Бери краще 40540010, вони посилені.
При діагностиці на них могли не звернути увагу, майстри скрізь різні, це щодо опор. А є ще опори з підшипником (номерок я писав вище) їх теж бажано міняти, щоб не лізти туди ще раз і не платити за роботу по другому колу. Вони іржавіють, гумка під пру...
На фото опори та опори з підшипником. Їхні номери за SWAG 40540010 та 40926929
А що означає за SWAG?
Це бренд запчастин.
Ааа) Ясно. А які краще брати? З підшипником чи без?
Я брав опори ті що на фото вище. Дві таких і дві таких. Вони всі потрібні в ідеалі при заміні амортизаторів. раджу ставити. Потрібні і ті і ці) Можеш за каталогом Опель подивитися де вони встановлені, щоб розуміти наочно)