Ремінь ГРМ
Усім привіт, трапилося це ще 22 червня, коли я повертався з роботи.До будинку залишається близько 7 км, повертаю на пряму включаюдругу передачу, починаю розгін, переходжу на третю і раптом бац, Двигун заглох, притискаюся до узбіччя, відкриваю капот, трохивідгинаю захисний пластик ременя грм і бачу що ремінь порвався(( (звісно ж засмучений дзвоню другу https://megadriver.org/cars, притягли мене додому). Тепер найцікавіше, на другий день знявнепридатний ремінь, взяв свій старий ще рідний який пройшов 91тис, одяг його виставив все по мітках, сідаю в машину, пробую запускати, двигун заробив. Ремінь фірми Dayco пройшов 34тис. Генератора Gates5pk870, стояв ще заводський і ролик INA стояв теж заводський інавіть не шумів. Щиро дякую.
Коментарі12
Везунчик
У мене на 1.6 прикол був, поміняли комплект ГРМ, ставив Бош. Через 1.5тис км глянув - а там зуби почали відриватися від основи. аж серце в п'яти впало (бо на 1.6 обрив ГРМ - це зняття голови без варіантів).
Пощастило не те слово.
У мене Контитеч через 5000 порвався. 16 клапанят пустилися в танець))) Так що тобі пощастило.
Ярослав собі контик поставив - хотів саме контик
Я по суті теж нічого проти Контика не маю)))
Хммм дивно дайко і порвався, дивися помпу на люфт перекіс, шківи на вироблення
Може, не оригінал?
просто дуже пощастило зазвичай якщо на ходу то 7 клапанів немає на неодружених 1 явно під капотом сидить ангел-охоронець
2 рази рвало ремінь ГРМ. 2 рази гнуло клапан, і ламало рокера. Те, що дивися і перевіряй.
Було таке у знайомого. Так, пощастило))
Вважай, що з пчтого поверху стрибнув і живий залишився. Рідко так щастить