Сайлентблок) закупівля)
Запчасти на фото:55926866
Всем превет)) І знову ж таки фоток пару))
PS Вирішений свап на 1.8 GDI T. Хоча знайшлася голова Мпі, але дужебагато потрібно міняти.Так що збираю фінанси, і шукаю доставкудвигуна) Швидко не чекайте) Бідний студент)
Коментарі16
А якщо не секрет, де гбц знаходив, я так зрозумів, що це гбц 4G93 mpi dohc?
Її буде не мпі а гді турбо, мпі дуже багато переробок
Просто в описі, ти написав, що знаходив гбц мпі.
Па зрозумів за що ти, просто лазив у себе на сайті де продають все і знайшов) воля нагоди
Напевно, вже продали?
Звичайно колись було) та і я вже не моніторю, зараз коплю на гді турбо) мені не вигідно на мпі переходити)
Я один зібрав, низ 94 мотора, гбц 4G93 mpi dohc, колектор випускний з 93 джида турбо, турбіна тф 35. І ще один теж в процесі складання, 4G93 mpi dohc turbo, від лансера гср, в кузові. у тому, що в мене, на обох гбц немає кришок клапанів, точніше одна...
Боюсь, що з цими сайлентами, підвіска ще дубовіша стане.
Як за якістю точка опори? де брав?
За якістю, на дотик на кшталт норм, брав на екзисті, потім відпишуся як уже поїжджу.
Ок, цікаво як вони себе покажуть
Не знаю я читав дуже багато позитивного про них пишуть
Ну дай боже))
Кажуть, що такі поліуретанові сайлентблоки довго не ходять
все залежить від установки і якісного запресування, потім наступної затяжки на вже стоячій машині. Багато хто навіть підвіску протягують на піддмокраченій, сайлент нормально не встає і при навантаженні дихне.
ну те, що пресують як вийти і на вазі затягують все. це ппц