(1)Pirelli Cinturato P7 205/50/17 залишок 7-7.4 б.У. 18 рікРумунія.
> (2)Continental ContiEcoContact 5 205/50R17 залишок 7 18 рік 89vРумунія
(3)НОВИЙ Китай)
VW JETTA 2.5 2012 SEL вся гума літо.
У кометах кому ліньки писати ставте 1 або 2 або 3
Що вибрати з шин.
(1)Pirelli Cinturato P7 205/50/17 залишок 7-7.4 б.У. 18 рікРумунія.
(3)НОВИЙ Китай)
VW JETTA 2.5 2012 SEL вся гума літо.
У кометах кому ліньки писати ставте 1 або 2 або 3
Коментарі20
На 16 стояла Pirelli p7, питань ніяких не було, хороша гума, за грошима на 16 близько 5,5 за колесо була.
Питання для яких умов експлуатації береться гума. У такому розмірі я б брав китай і не парився для звичайної спокійної їзди. Для веселої їзди асфальтом брав би ширину 225 і контик/піреллі/ведмедик/тойо тощо з посиленою боковиною (НЕ ранфлет).
Не спокійної їзди) для веселої)
225/45 R17 Pirelli я собі взяв на рідні диски від Jetta Sport. Навесні ставитиму пробувати)
Оооо
Що за модель не зрозумів. Можна її
З дисками дісталася. 2 колеса P7, два PH1
Росія?
Зміст?
Виробник?
Диски з гумою приїхали з Америки
А. Супер. Я мало не купив р7- але Росія виробник, ніч відгуки читав і не наважився.
Не знаю про Піреллі, на Нокіан зимової російської катаюся і задоволений
це надто дешеві шини для веселої їзди я буду брати або пайлот спорт або прамеси 4 ведмедика
Взяв п 7
Jetta все-таки не машина для веселої їзди) вона далеко не ауді S4
Ви їздили на Джетті з 2,5 мотором? Повірте, вона провокує! Так, це ще не ГЛІ, і не Еска ауді. Але є і в неї ягоди в сідницях))
У мене 1.4 150 лс, так що я знаю як вона може їздити, але не на рівні покупки спортивних шин. На sailun ніяких проблем не відчував. Гальма здаються набагато раніше, ніж шини. Якщо хочеться поганяти, то треба почати із заміни гальмівної системи
1.4 ТСІ оч непоганий мотор у плані динаміки. А з приводу шин - тут кожному своє. Треба пробувати і підбирати варіанти за своїм стилем їзди. Широка гума краще тримає бічний знос. На 1,4 морда легка, на 2,5 трохи. важче, тому тримач передка тут важливи...
Так і 2.5 двигун буде важче ніж 1.4, а це недостатня повертаність, що на передньопривідній машині виявиться в гальмуванні заздалегідь щоб потрапити в поворот, тобто машина з 2.5 буде керуватися гірше ніж з 1.4