Ремонт ГБЦ

Всім здорово.
Давно нічого не писав…
Почав фордик троїти-пердеть і на газу і на бензині (дуже давно вже, може і пів року тому), думали всі гадали, вирішили що прогар міжциліндрами.Зняли гбц, а виявилося що випускні канали засралисьсажею, і вийшов запор, ось двигун і задихався і пердел), та й ще надодаток ціп сильно потягло що випускні клапана почали чіпляти запоршня, ну з цим пронесло, клапана на токарному верстаті обкатали, все рівні, та й притерлися все добре... Ну зате притерли всіклапани і замінили сальники клапанів., І тільки через 3 місяціпоїхав.
Довелося прибрати алюмінієву кришку, тому що коли шукав причинутроїння повернув все до рідного запалювання, бо думав що в ньомупроблема, але як виявилося ні, та й підігнали мені відмінну ріднукришку без тріщин.
Бюджет:
Ланцюг АЕ — 760грн
Натяжник INA — 600грн
> Заспокійники ланцюга 2шт DP — 350грн
Проокладка гбц, клапанної кришки, сальник колінвала тарозподільного валу, впускного та випускного колектора, сальникиклапанів, Victor Reinz — 1900грн
Шліфування ГБЦ- 350грн
Притирання клапанів+розгортка напрямних — 600грн
Олія wolwer + фільтр wix — 350грн
свічки АУ17ДВРМ1 — 120грн
Разом 5000грн-180$, простіше напевно додати було 50 баксів і купитище один движок))))
Ну зате точно знаю тепер що і як усередині) Поршнева в хорошомустані, знос є але зовсім не великий, майстер що робив мені гбцсказав що у двигуна пробіг 100-120 тисяч, найбільше що там стоїтьконтрактний. Сказали, що двигун буде жити)
PS Продам комплект EDIS-4 (проводка готова довстановлення на DOHC, 2 комутатора edis, 2 котушки motocraft, клапнана кришка дюраль, передня кришка дюраль, болт з шайбою щокріпить зірку розподільного валу, бронепровода) Віддам за те що йвитратив на все це, кому цікаво О96-592-68-66 (viber\telegram)
>