Установка ГБО

Всі здорові!
Вирішив поставити ГБО, тому що в дорозі багато, а бензин нунакладно виходить.
Купив собі комплект 2 покоління аттикер з 40 літровим балоном, мультиклапаном 3 покоління, термопластиковими трубками ітд, тобтоне самий дешман ставив, тому що до газу потрібно ставитися непросто тяп-ляп. Ставив відразу сам, потім приїхав друг показати яку нього стоїть редуктор, і ось уже вдвох крутили все повнимходом! )
Магістраль поклав по бензиновій.
Після першої заправки все промазали піною, нічого не цькувало, нагазу працювати почала, але не заводилася до ладу, і холостий бувдуже не стійкий. Чет я крутив-крутив, нічого неналаштовувалося)
Вирішив не мучитися, і поїхав у місний аля-сервіс, і мені газовикза 10 хвилин і всього за 30 грн все налаштував, та й ще розповів щоі як треба робити, як налаштовувати)
Кріплення балона з оцинкованої сталі мені здалися досить хлипенькі, не подобалися.Та ще так і вийшло що зіпсував їх (просвердлив трохине там ).
Вирішив поїхати на місцеве розбирання, і мені запропонуваликріплення бака від класики, всього то за 30 грн)
Поставив його, не разу не шкодую, так ще й добре можна затиснутибалон!
У перший же день була підозра на те, що десь почала цькуватимагістраль саме посередині, а не біля фітингів. Вирішив залишитивсе до ранку, бо був вечір. Вранці все перевірив, усе гаразд. Все жтаки потім дійшов висновку що просто з глушника тягне трохи такимгазоліновим душком)
А перемикач вставив замість штатної заглушки, довелося трохипідрізати дірку, і став як рідний)

>