Історія:
Їздив я, їздив. Був якийсь стучок у лівій передній підвісці. Ну, яподумав, що здалася тяга стабілізатора (я їх нещодавно змінював), але раптом шлюб).Поліз, смикав стабілізатор — стукає ніби нанижньому шарнірі.Ну, подумав я, може не дотягнув.Затягнув посамі... Поки ледь не зірвав різьблення, на тому ізупинився.Туркотіти стало менше.
< Поїздив пару днів, і в один прекрасний момент почув, що щосьпочинає стукати все більше і більше. Шляхом дотяжки... Коротше, "клац" і шток з гайкою у мене в руках. Смикнув стабілізатор -ходить ходуном. Виявилося, відірвало скобу кріплення втулкистабілізатора.
Недовго думаючи, знайшов у одноклубника 2 скоби, замовив 4поліуретанові втулки (перед/зад) і тягу стабілізатора, а такожзнадобилося силіконове мастило (саме густе).
< /
Змащення виявилося непросто знайти, в Епіцентрі його не було, алемені пощастило, що залишилося мастило якого я промазував країгальмівних колодок, мені його залишків вистачило з головою.
Заміна:
Дуже просто. (я для зручності зняв губу) Відкрутити передні болтикріплення захисту днища, відігнути її та відкрутити скоби, якітримаються по одній гайці на кожній – все. Виймаємо старі скоби, зачищаємо їх і місце контакту зі втулкою на стабілізаторі (я робивце залізною щіткою та антисиліконом, який за сумісництвом є вельмиагресивним знежирювачем). Змащуємо посадкове місце силіконом (густим) і ставимо назад з новими втулками. Мої втулки були якісь…Маленькі. До того ж, спочатку вони були цілісні, але продавецьпорадив їх розрізати ножем, що я й зробив. І бентежить, що скобатримається за самий верх кріплення. Але тест-драйв показав, щоначебто б все ок.
Однак, перші втулки були на дорестайл, продавець люб'язнобезкоштовно надіслав потрібні мені втулки, а ці я віддаводноклубнику.
Куплено:
1. Потяг стабілізатора Lemferder 1 шт. - 450 грн. (сТО СервісПрофі)
2. Поліуретанові втулки перед/зад 4 шт. - 500 грн. (через олх)
3. Скоби кріплення передніх втулок стабілізатора 2 шт. - 300 грн.(150/шт)
Разом:1250 грн. PS Вирішив порівняти минулий Лемфердер і новий, відмінностей дуже багато, що мене не дуже потішило.Від кольорустопорних кілець до якості виконання, товщини та номерів, не кажучипро упаковку. Навіть не знаю… Начебто минулі виконані якісніше занову, але з іншого боку вона навряд чи може бути не оригінальною, тому що через сто замовлено і не за найдешевшою ціною
Виявилося, це втулки на 450 дорестайлов
Для порівняння зліва дорестайлові, праворуч мої






Коментарі7
Ну міняти все одно доведеться, а на що, то господар-барин.
Півроку тому ставив собі MALO 24350-недорого, проби раптом у вас доступно. Коштувало тоді 53р штука. Зараз чомусь немає цього добра.))))
Не в ціні справа)
Ти купив не ті втулки. Це втулки для дорестала, де стабілізатор був тонший. Вони і формою відрізняються.
Та я так і зрозумів, що не ті, млинець. А до заднього стабілізатора це теж стосується?
Так. Але там це не так критично. І до речі, передні втулки розташовувати правильно розрізом назад по ходу авто
Спасибі