Прийшло в голову кілька ідей щодо бюджетного збільшення потужності, хотілося б дізнатися, наскільки вони адекватні:Мова йде про дизельb> 1. Кастомний вихлоп Чи є сенс робити вихлопну систему надизелі? Ну й природно налаштування ЕБУ під роботу вихлопу./b> Клапан бай-пас.Сутність цього клапана як у блоу оффа - скиданнятиску, яке летить в крильчатку турбіни при скиданні газу, але +перенаправлення частини цього тиску у впуск, що, по ідеї, не даєтурбіні втратити буст до 0. А значить, що вона розкручуватиметьсяшвидше? Хочу прояснити цей момент — чи є в цьому якийсь сенс? , привстановленні блоу-оффа (або байпасу), якщо вже тиск не зможенашкодити крильчатці, значить, в теорії, можна надути більше барбез сильних втрат ресурсу двигуна. > 4. Зайвий наддув (буст). Скільки бусту (знову ж таки, з мінімальними втратамиресурсу) може витримати двигун та турбіна?
5. Ніколи не бачив тюнінгованого зчеплення на Смарт, тому напевнонавіть і говорити про нього не варто. Найцікавіше питання — чиможна поставити шестірні з коробок, наприклад, Родстера (82к.С.)/Брабуса в коробку дизеля, з доробками або без (і що можевийти з цього). А також, чи можна прибрати обмеження 135 км/год безшкоди для зчеплення? Чи не згорить воно вона у високих оборотах (максимальній швидкості)? Загальна мета цього обговорення —зрозуміти, як можна за мінімальної або нульової шкоди для двигунапідвищити його характеристики. >
ДУЖЕ ЧЕКАЮ ВАШ ФІДБЕК, ДРУЗІ :)
Всім благ! )
Коментарі20
Так. Повністю прибраний. Труба замість нього.
По-моєму, обслужений, живий Смарт, з нормальною компресією, чистими форсунками, незношеною турбіною з робочим клапаном і т.д. їде і так собі добре. Перш ніж тюнінгувати байпаси і ставити шестерні з Родстера, перевірте, в циліндрах взагалі тиск-то є? ...
Я за це чув, начебто ця штука просто збільшує відгук на газ, тому здається, що машина їде. Це у нас у місті хлопець собі таке ставив
Ця штука не має ніякого відношення до педалі газу, вона збільшує тиск палива в рампі. Ось тут я писав про аналогічну. Користуюся сам і кілька машин клієнтів, все в захваті. Але все на 451 дизелях. Можу знайти таку штуку для вашого(старого) Але перш з...
О, я чекав Вашого коментаря )Я так розумію, ця штука означає замінює тюненний регулятор, який можна налаштувати + доналаштування під нього? Загалом, абсолютно безнадійна витівка, як я зрозумів
Така штука на перші дизелі не має налаштувань. Там відкалібрований вже режим. Один і постійний. Але ефект реально відчутний. У мене є така коробочка, в єдиному екземплярі, про яку згадував Хотененко, і вона дійсно колись коштувала 250 євро. Але зараз...
ефект точно менше ніж від чіпа. не впарюйте всяку фігню. з нормальним чіпом ніяка коробочка не зрівняється
Ок, Дімо, тоді розкажи якими важелями маніпулює чіп на 450 дизелі? Дросселя немає, турбіна самокерована, відповідно подачею маси повітря ми не можемо маніпулювати. Правильно? Залишається подача палива. час відкриття, пропхати більше пального за рахун...
якщо ти бачив паливну карту в прошивці, цього питання у тебе б не виникло.))))
Я згоден, що коробочка трохи примітивніша за чіп, але по суті дія схожа, тільки з іншого ракурсу. Адже вона не тупо додає відсоток на показання датчика в рампі, а робить це динамічно. Якби ти бачив її показання в роботі дизеля , то цього питання не б...
я мав справу з нею. так, вона на якихось режимах дає прибавку. але чіп дає прибавку у всьому діапазоні + розширює цей діапазон. .бажано ставити пружинки помічніше, потім вже експериментувати. знайшов. господарям дизелів потужність не потрібна як вияв...
і ще, на старих машинах на чіпі ми знімали 65 сил, на нових 71. коробочка скільки дає? виміри робили?
Так заміряв, мій дизель 451, євро4, без ЄДР, що за компонуванням близько до 450, на коробочці дає 77сил у піку. Але тут у мене більш просунута італійська коробочка. І вона, як не дивно має 4 фіксованих режими для різних діапазонів, і вони дійсно дают...
Ну хз. Приїжджала якраз людина з коробочкою на 451. Прошили. Від прошивки за його словами приходу більше, але потім він все одно коробочку підключив і їздив на чіпі з коробочкою. У 451 мотор спочатку крутить багато і вже не пам'ятаю, але здається я н...
Повір. І до 4500 крутить. І до 100 за 12сек)
лагідність, без ЄДР? тобто вирізаний егр?
Достатньо чіп-тюнінгу. Але не саморобного. До 65 л.с. цілком укладається
А можна докладніше з приводу чіпа на cdi 2001?
Що саме?
Мені сказали, що мозок 2002 року не чіпується так, тільки 2003+І, до того ж, цікава межа двигуна. Чіпівка - це зрозуміло, але залізяки - це веселіше)