Всім привіт!
Ось і настав час заміни хрестовин, а все началось ще зимою. Під часрушання з місця появився який дзвінкий стук. Я так і немігзрозуміти вчому проблема! Подумав дотягну до відпустки літом і таммашинку на лапи поставлю переверну, а там гляну шо за стук. Алеколи сніжок зійшов і почалася їзда на трасі машинку роганяю до100-110 км\год, в салоні гул що даже мафон неспасає і вібрація покузову просто капець. Було вирішено всетаки нетягнути і залізти підмашинку і глянутив чом проблема, може щось попустилося.Поспілкувавшись з дідками в гаражі які мають москічі стало ясно щоліза халепа яка називається — хрестовина. Знявши кардан і глянувшина хрестовини стало рішення про їх заміну, але на які? Полаживши поDRIVER2.RU так і неприйшовши до логічного вибору, поспілкувався зсвоїми одноклубника з Львівського Москвіч Клубу було вирішено братихрестовини фірми MASER Sport, поперше є тавровиці для змазки, цінадоступна, та і змазки фірма нежаліє, позмазувані дуже добре. Але єодне но:це стопорні кільця які ідуть в комплекті непідходятьзанадто широкі тому було вирішено купити нові, а неставити старі якв більшості випадків роблять.
Вибивши хрестовини я був в шоці! І верхню і нижню хрестовини підзаміну.
За якість фотографій перепрошую фоткалось на старий добрий SiemensS65 так як смарт розбив.
ось так
без змазки аж борозди повиїдало
Повна жо.
от такі хрестовини поставив
Коментарі4
Ну я знаю що вони теж непогані просто їх не було при купівлі, та й у мене від Master sport багато запчастин вже стоїть, якістю задоволень.
Я встановив HOLA, пробіг 500км з початку сезону. Змастивши заново при встановці… Якби нічого так… Десь у БЖ є.
Можливо тобі балансування прлсто провести треба як коліс і кардану. Звичайно глянь на хрестовини може вони в тобі теж у плачевному стані.
Незнаю, у мене теж на швидкості таке відчуття як кардан вібрує