Цього року закриття сезону по драгу у нас у місті було найдовшим, тому що вперше дозволів на проведення драга не було і закінчивсявін достроково після проїзду автомобілів першого класу, але все жтаки проїхати пару разів для практики вдалося, оцінив якістьпокриття і по якій смузі краще їхати (у більшості заїздів їхав нагіршій смузі), а також підібрав оберти для старту. Драг перенеслина тиждень. Була тв-зйомка місцевого каналу (цікаво буде подивитисящо зняли). Для початку мене попросили стати на старті з салатовимSaturn в яскравому обвазі (у заїздах не брав участі) зробити стартпару метрів на камеру, вийшов каламбур - Saturn несподівано поїхавпершим, я за ним ... Походу буде враження на відео що він менеоб'їхав)))) ну та гаразд, подивимося)
Просив власника салатової заїхати зі мною, як би все одно на стартістоїмо вже але він не захотів, тут підійшов дружбан на 540-й BMWE34, заїхали з ним для тренування.
Пізніше під'їхала BMW Е39 4.4L, що у нього з мотором зроблено ніхтоне знає, чути тільки що вихлоп поміняний і видно що салону немає, заїхали з ним з накату ... Перший заїзд пробуксував 2 передачі ітільки на третій зачепившись пішов ... Другий заїзд вже кращевийшов і різниця була вже відчутніша зі старту. (заглянувши потімпід капот зрозумів що їхав на бідній суміші для міського режимуїзди) виправив це і на наступний заїзд з байком поїхав як треба.Старт вийшов рівний, ну а через 50м пішов від нього) Пізніше меніповідомили що везуть машину зі Сміли для заїзду зі мною ... Досамого приїзду думав хто це може бути що за машина ... Виявилося щохлопці не зі Сміли а з Києва приїхали на BMW M5 E60, у якої 507заводських поні (схоже машина була стік). Заїхали з ним …результатдивіться на відео) і тільки в HD!






Коментарі7
прикольно, і відео хороше передає атмосферу)
Було весело), тобі дуже добре знайома ця атмосфера), в е39 так і не знаємо що варто, але їде на 400сил(з коліс), на виході 190км\год ... він говорить машина сток)))
Нічого що не каже) головне що твоя їде чудово)
Поки що на дитячому бусті 4psi (якщо вірити датчику…), але боротьба з високим моментом з низів через компресор не припиняється до третьої передачі, турбіна тут має перевагу звичайно…
Заліково!
добре повісився!бідна М5 Е60 ти її на 3-4 корпуси позаду по моєму залишив!
ну інакше і не повинно було бути)