Несподівано негадано вирішили покататися з дружиною та другом на540-й BMW Pride-fight,
відремонтували у нас не багато дороги і потрібно ж було перевіритизачіп))
Вирішив і я відписатися які враження залишилися у мене.
Мікс прямоточних вихлопів вийшов пекельний, можна було навіть неїхати а просто газувати на місці і кайфувати) )
Про машину друга можна почитати тут: https://megadriver.org…5_series_e34/pride-fight/
> Старт проходить в шліфі в обох ... bmw через лисої гуми а умене через неправильне дозування газу, так як весь цей рев моторіві бажання швидше наздогнати захоплює і холоднокровністю там де воноповинно бути і не пахне)) ))) але зате купа позитивних емоцій аджезаради цього і купувався автомобіль-щоб отримувати задоволення! Шкода що багато не вдалося зняти так як на телефоні закінчиласяпам'ять у найцікавіший момент ... Враховуватимемо помилки і вмайбутньому запасатися камерами) Майже на самому початку їздидруган відриває собі ручку від коробки передач ... Запитую унього- "все нормально", - у відповідь ТАК! поїхали!
А у мене в кінці відкривається парашут у салоні)))) що за…))))) убагажнику у мене лежав не зібраний чохол для машини і при відкриттівікна він роздувся в салон на швидкості близько двохсоткм…розумієте мої відчуття тоді? ))) суцільний екстрим)) Передкатанням я вирішив собі на байпас прочарджерівський додати щестарий блоу-офф тайванського виробництва із закосом під HKS безклапана закриття, хотів подивитися як зміниться звук скидання тиску- тепер стало посвистувати але в основному він спрацював як глушникі заповітного пшика від якого так пре) на відео не чути, так як цебуло на відео в попередньому пості, та ще й всьому все гарячеповітря при скиданні тепер прямувало прямо на клаксон і незабаромсигнал працювати перестав ... ((( Вже не дочекаюся коли зніму цейглушак з байпаса і пшшшшшикну як належить))) Але не обійшлося і безполомок, в кінці відпалів пропав буст ... Машина перестала їхати яктреба ... Ось тут ось я і відчув різницю зі стоком ... Післякомпресора на атмо реально повзе ... Відкрили капот, видимихпошкоджень пайпінгу немає ... Все на місці ... Тепер потрібно наяму щоб оглянути все. Проблему опредилил, зірвало байпас"Procharger" чорний разом з хомутами і гумками і сірим блоу офф ...якщо хтось з Черкащан знайшов-пишіть! тимчасово поставив байпас відaudi TT, свою функцію він виконує але робить це гірше через те, щодіаметр його менше і повітря стравлювати важче, піднялися обертипри старті,
Коментарі12
Звук звичайно афігенний, зовні ще краще) Бешка прикольно підстрибує на перемиканнях)))
дякую, а де чув зовні?)
У знайомого C6, Corsa вихлоп, теж потужний звук.
=) зрозуміло, корса відмінний кет бек, але від b&b bullet сильно відрізняється, особливо зовні
Мені здається Corsa нижче звучить і трохи підвиває ... у b & b bullet по насиченіший звук.
вірно) корса більше використовують для цивільної машини а буллет більше для треку, але на звук вихлопу також дуже вплинув спорт розподільний вал і колектора.
Та покаталися на відмінно, млинець гад, написав все-таки про те, що я відірвав ручку КПП, точніше дерев'яну насадку))) він просто відклацнулася, мабуть дуже хотів перейти за 0.00001сек))) поставив на місце і далі в бій )Мені аж соромно стало з привод...
)))) так реально смішно було коли ти показував у вікно ручку)))) у мене самого таке було коли центральна панель була знята і ручка була не прикручена)) Я навесні в такому ж положенні був на лисій, коли не міг зачепитися ... як писав один користувач д...
та камери дивиться в салон дуже не вистачало, я згадую млинець і сміятися хочеться)))з ручкою вперше, добре, що хоч нічого не зламалося))гуму міняти потрібно)
Клас.)))
ммммм, який звук двигуна у ветта! секс!
ніштяк прокотилися! розгін прям радує =)