Одного дня після поїзки по замках Львівської області, на наступнийдень появився якісь дивний звук. Коли їхав чув якісь піск ніби взаді, хто їхав в заді говорили що десь з переду ніяк не мігоприділити. Правильний напрямок дав користувач valdr.Я грішив на підвісні, але підвісний гудіти повинен а не піщати, навіть брав прибор на роботі щоб можна було слухати по точках, нібиі він і ніби не він. Вирішили з братом xsaniokx І зБатьком знімати кардан повністю. Ну і почалася ця процедура. Знялиобережно щоб пізніше на шліцах зробити мітки, для того щоб потімтак само зібрати. Зняли першого підшипника ну є подумав я, алезвернув увагу на хрестовину друга від коробки і тут стало всезрозуміло що то вона давала такий піск на певних оборотах. Ну такяк все знято заодно провірив і остальні на інших були певніпідклинення. Було зразу вирішено замінити всі чотири і заоднопідшипники підвісних.На другий день поліз в інет шукати хрестовинивроді і знайшо ціна не погана в харкові 150 грн але пізніше думаюнаберу в Луцьку БУСМАРКЕТ і тут говорять так є GKN 130 грн. Післяроботи зразу пішов до них, вони зробили навіть знижку класну так якбрав 4 шт. По 110 грн.
Підшипники не купляв мені їх так підігнали SKF 6006 правда один зметалевим буртіком але я його поставив назад так як там і резинавже порепана скоро потрібно буде міняти повністю, але просто цікавоякий довше прослужить. Ну на третій день все забрав на роботу, іразом з слюсарями почали ми виприсовувати старі хрестовини іставити нові, до обіду ми поміняли 3 шт. Довго виставляли відстаньщоб однаково чашечки сиділи, знайшли хлопці підходящі шайби нібитам вони і мали бути, прихватили сварочним апаратом, потімнапильником підкоригували і вуаля. Телефоную Таткові говорю так ітак можливо сьогодні встановим, нема питань. Приїхав брат щобзабрати карданні вали і мене в гараж. Знайшов грунтовку, загрунтував місця сварки і шайби. Встановили все назад. Супермашина шепче думаю потрібно перевірити на швидкості, їду за місто ітам провів випробування на 140км за год тишина нічого не трусить негуде. Значить кардани балансувати не потрібно, ну і добре. :-)
Ціна питання
Хрестовини GKN U 728/4 4 шт -440 грн
Підшипники 6006 2 шт -Халявно
Ремонт кардана обійшовся — 2 літра пива і рибка
Встановлення назад Велике дякую.
P.S. Якщо комусь потрібно зробити так само звертайтеся буде дешевшеніж на СТО.
мітка на шліцах
Нова хрестовина
встановлені нові хрестовини і приварені шайби
Ті самі шайби які ніби тут і повинні бути
Біля гаража чекаю поки висохне грунтовка. На дворі десь 27градусів
Коментарі20
Здрастуйте!Хотів поцікавитися з приводу кардану!У мене на швидкості гук під машиною!Де дуже!Як думаєте це може бути підвісний чи хрестовини?З чого потрібно починати щоб зняти кардан і зробити заміну підвісного?
Христовина видає піск, а підшипник гуде. Стукати також може підшипник або христовина. Залізте під машину і спробуйте покрутити кардан у ручну чи є люфт. також підіргати його верх вниз. доведеться знімати а там самі побачите що міняти чи підвісні чи х...
Зрозумів!Дуже гарно дякую!А підвісні які краще брати?Може є номери деталей?
Вони два різні. Номери незнаю так як я міняв самі підшипники. Подивись на екзісті.
Добре-гляну! А самі підшипники однакові? Якщо буду брати як і Ви тільки підшипники!
MERCEDES A 639 410 04 81 ПереднійMERCEDES A 639 410 06 81 ЗаднійПідшипники однакові SKF 6006 RS, тільки в мене одного не було RS я поставив ZZ, Інший раз як буду змінювати то вже повністю в зборі так як різь
Зрозумів!Ціна кусюча 120$ один!Круто!
Swag бери так як valdr, або іншого виробника. А дешевше підшипники поміняти якщо обойма ціла. навіщо оригінал
Можна і Swag! Хоча і він не з дешевих! Потрібно буде пошустрити по сайтах! Хоча ціни зарос на все підняли! Дякую!
хрестовини NGK-##№ що на них написано? у мене така ж проблема і №підшипика -фірма-якщо можна НАПИШИ
https://megadriver.org/p445064-xrestovini Такі хрестовини
Хрестовина GKN U 728/4Підшипник SKF 6006 RS
а балансування?
Якщо не сильно наплювати зварюванням і головне - зібрати по мітках, то булансувати не обов'язково. Мітити при розбиранні не обов'язково, на всіх частинах є заводські мітки на крайніх частинах подвійні смужки (на третій з низу фотці, на вушці), на цен...
про мітки я знаю. сам їх розбирав… але радив би відбалансувати… бієння буде в будь-якому випадку
Поки биття немає, або я не відчуваю їх.
Є то є але в мене весь повністю кардан не лежить на вухах якщо його викласти на рівню поверхню. Якщо ложу переднього рівно то зад виходить закручений в один бік на 20 градусів приблизно. щоб зібрати точно так, як було.
балансування я так не зрозумівши?
Ні не робивши так як на швидкості нічого не чути. вібрації нема, шуму також.
Скажи, а з чого такі шайби?