— Чуваки з не відбудованими фарами, фари яких замість того, щобосвітлювати дорогу — освітлюють салон попереду машини, що їде.
— Чуваки які не вимикають далеке світло — ну, тут безкоментарів
— Чуваки на позаштатному ксені який не тільки висвітлює дорогу івсе навколо, але, мабуть, є ще маяком для орієнтування зкосмосу
Включай його в таких ситуаціях і не плач... Все це так, але якщо явирішив робити тюнінг — то мене вже не зупинити)
Було придбано дзеркало з автозатемненням від Outlander 3Найпростіше, без моніторів, кнопок і компаса 7630A058
їсти днем, при достатній освітленості, затемняться не буде. Афотосенсор дивиться назад реагує на світло від машин, що ззадуйдуть. Рівень затемнення залежить від яскравості сліпучого ззадусвітла. Розпинування дзеркала дуже проста — якщо дивитися на роз'ємто зліва направо буде наступна схема:. - Плюс 12v для роботидзеркала
2. - Мінус
3. - Плюс 12v які подаються при включенні заднього ходу. Вінпотрібен у тому випадку, коли ви рухаєтеся заднім ходом і раптомвас зліпить світло від авто розташованого ззаду, тоді затемнення невключатиметься. З проводки від комп'ютерного блоку живлення був Ячитав, що люди використовували роз'єми від HDD або FDD абопідключення кулерів - але це все фігня. Роз'єм що нам потрібен — цероз'єм харчування материнської плати. Відрізаємо від нього шматочок— і отримуємо відмінний роз'єм для дзеркала заднього виду
/p>
те що треба
Приміряємо на дзеркалі — все підходить просто ідеально
Для встановлення дзеркала в машину я докупив два метра двожильногокабелю щоб протягнути живлення до дзеркала від ETACS. Бо якщо щосьробити — то робити за розумом, а не чіпляться до живленняосвітлення салону.
У ETACS нам потрібен роз'єм С-311. У ньому є все, що нампотрібно:
З піна номер 2 (білий провід, живлення на лампи заднього ходу) —піде ознака включеного заднього ходу.
З піна номер 11 (порожнє місце, живлення на додаткові аксесуари, +12 вольт при положенні ключа АСС) - живлення на дзеркало.У цьомупіні будемо використовувати провід з відповідним роз'ємом. Самаустановка дзеркала задоволена проста - так як п'ятак на склі длякріплення, і посадкове місце кронштейна, у всіх таких дзеркалоднакове . Тільки деякі, як наприклад звичайне штатне дзеркало, утримується на п'ятаку засувкою знизу кронштейна, а деякіпідтискаються гвинтиком замість засувки. Обидва дзеркала дляпорівняння розмірів — нове дзеркало більше > Приступаємо доустановки - ставимо саме дзеркало, а дроти затягуємо під оббивкустелі. Мінус кріпимо відразу тут біля плафона освітлення, а дваплюси тягнемо вниз, до ETACS по лівій стійці - вона знімається дужелегко, тому що тримається на кліпсах. Дотягуємо до ETACS тапідключаємося. Вносити якісь зміни в прошивку ETACS непотрібно.
Готово — нове дзеркало стоїть на штатному місці та радує очі
Для того щоб сховати дроти від дзеркала я купив декоративнунакладку від Lexus (8781835020) але поки вона їхала я сховав дротив чорне обплетення, і мені такий варіант подобається навіть більшеніж накладка
приховує зайві дроти просто на відмінно Нове дзеркало почалорадувати мене прямо відразу - як мінімум своїми розмірами - вонобільше, і в нього видно більше. А що говорити про автозатемнення? суцільні плюси. Так само, після протягування проводів для дзеркалая поміняв виносний мікрофон що був у комплекті з Teyes на KENWOODKCA-MC10. У минулому посту про доопрацювання в салон, коли япоскаржився на те, що різниці ніякої немає після встановленнямікрофона в коментарях мені запропонували купити саме KENWOODKCA-MC10. Що я й зробив. Тепер співрозмовники чують мененабагато краще. У процесі установки дзеркала я виявив, що у мене вплафоні освітлення знаходиться штатний мікрофон - але йоговикористовувати я не можу, тому що він електретний. В чому різниця? різниця в тому, що на цей мікрофон треба подавати харчування дляйого роботи, що у зв'язці з андроїд магнітолою реалізуватипроблематично. >
Так само купив нові демпфери підлокітника — старі були у жахливомустані
від кришки підлокітника почав виявлятися практично відразу -подивимося скільки вони проживуть. Ось він він знайшов і купивкришечку, але вона приїхала БІЛА! біла, Карл. І це при тому, що припокупці вибрати колір було не можна.Так як вартість кришкикопійчана, то відправка її назад — зайвий головний біль. Поставивяк є, тільки замалював чорним маркером — вийшло так собі, але якщоне знати правди — помітити важко біле на чорному пофіксане ось якто так.
Так само у мене історія з переходом на LED птф ще не закінчена.Напишу після завершення
Всім добра






Коментарі9
Як добре їздити на рестайлі в жирній комплектації. Нудно та з комфортом )
сказав людина з машиною без підтримки carplay та android auto в mmcs)
Зате все по заводу
підозрюю, що у чорної заглушки номерок інший буде)
На жаль, ні
Ну все правильно
Щодо демпферів підлокітника, не пам'ятаю коли змінював, запис у бж є, підлокітником користуюся постійно, + лікоть завжди на ньому, поки живі правда іноді перекручую їх щоб не завжди на одній лінії залому було
Тож замислювався про таке, але просто заклеїв поверх штатного тонування додаткову плівку, тепер зовні нічого не видно, а зсередини видно добре. Ніхто не сліпить, навіть із далеким ксеноном.
Клас, все зрозуміло написано спасибі. У мене на попередньому авто було штатне дзеркало із затемненням, зручна річ, а вночі на трасі незамінна. Зварювальників на дорогах все більше.