Переробка резонатора AMG: два виходи замість одного

Як писав раніше — я купив AMG резонатор на універсал і у нього одинвеликий вихід:А для стикування з глушником Для купе/седана навиході резонатора потрібно мати дві труби трохи меншогодіаметра:
на купе.

Після цього я звернувся з проханням до YuraCoupe І вінпогодився мені допомогти.

З того дня я терпляче чекав моменту, коли він почне ставити свійвипуск і нещодавно цей день настав. Майстром Пашею, після чогопощастило показати йому свій резонатор, бо краще один раз побачити, чим багато разів почути. Потім порівнявши з купішною:Паша сказав (можливо запам'ятав не дослівно): "зробимо. Нічого складного тутнема. Почати змогу як тільки закінчу всі роботи з автомобіляЮри."

Мене це дуже порадувало, тому що вихлоп лежав і чекав цього моментудосить довго.

Тепер коротко про процес.
На жаль я не мав можливості бути присутнім у майстерні і робитифотозвіт, тому є лише кілька фото, які мені надіслав Паша.
< /p>

Насамперед була зрізана рідна задня стінка разом із вихідноютрубою.Вийшло так:

Після цього були нарощені труби:< Потім була виготовлена ​​новастінка під два виходи, в порожнину, що утворилася, був покладенийнаповнювач і після цього стінка була приварена.
Наступним етапом була приварка вихідних труб за розмірами, знятимиз резонатора Юри.
І на цьому переробка резонатора закінчилася.
Хорошої фотографії результату немає, але є збільшена картинка зпримірки з'єднання резонатора з глушником:
< /p>

Так що найскладніше вже позаду і далі піде установка AMG системивипуску вог на автомобіль!